声屏障的选用原则
声屏障材料选用总的原则是降噪效果性能良好、结构好、材料价格经济、安装成本低、使用寿命长、景观协调、美观大方等方面。具体说明如下:
(1)隔声量大:平均隔声量应不小于35dB;
(2)吸声系数高:平均吸声系数应不小于0.84;
(3)耐侯耐久性:产品应具有耐水性、耐热性、抗紫外线、不会因雨水温度变化引起降低性能或品质异常。产品采用铝合金卷板、镀锌卷板、玻璃棉、H钢立柱表面镀锌外理防腐年限在15年以上。
(4)美观:可选择多种色彩和造型进行组合,与周围环境协调,形成亮丽风景线。
声屏障到底是个什么东东,安装上它能起到什么作用!
很多人对声屏障还比较陌生,毕竟这种产品在市场上l流通的时间并不算长。相信大多数人在高速公路上见过声屏障,只是不太注意这一面高高大大的和墙一样类似的东西是干嘛用的。
公路上飞奔的汽车,特别是大货车装上几十吨的货物,行驶在水泥路面上,轮胎与路面摩擦产生很大的噪音。尤其到了晚上货车行驶速度达到120公里/小时,发出的噪音传播较远,如果公路两侧有居民居住,学校声屏障,就会感觉特别吵。长期在这样的环境中,人就会变得抑郁、烦躁。于是人们想了很多办法,在公路两侧装一道3米多高的金属板并冲孔,里面填充玻璃棉做成一堵墙,收到了良好效果,并被大家接受,所以各地广泛采用,这就是公路声屏障。有的地方也叫“声障墙”其实都是一种东西。
应用范围
声屏障主要用于铁路和公路沿线,
声屏障主要用于高速公路、高架复合道路、城市轻轨地铁等交通市政设施中的隔声降噪、控制交通噪声对附近城市区域的影响,也可用于工厂和其它噪声源的隔声降噪。
声屏障分为纯隔声的反射型声屏障,和吸声与隔声相结合的复合型声屏障,后者是更为有效的隔声做出来的。大多数的声屏障都选用吸声和隔声混合型的产品,该型产品的特点是对道路噪声的产生和传递特征有针对性地控制。如汽车与道路摩擦声或机车与轨道摩擦声在道路下部,声音有通过屏体上部绕射的特征,所以在设计上采用上下吸声,中间隔声的结构,这样可以有效地减弱噪声的绕射;声屏障的中间使用透明的反射型隔声板,能有效地中断声波的传播途径;同时也为司机和居民提供一个开阔的视野环境。建筑声学领域,通过声学治理,控制混响时间及室内声环境,满足场馆要求。
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