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衡水朔涵路桥养护工程有限公司
主营：盆式支座，卸落块，调坡器，密封胶，钢结构支座等桥梁用产品
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粘滞阻尼器的优点
1.粘滞阻尼器耗能，且不增加结构刚度，不会改变结构的自振周期；
2.粘滞阻尼器外形美观，结构紧凑，安装方便；
3.粘滞阻尼器性能稳定，既可以用于抗震，也可以用于抗风。
出厂验收
粘滞流体阻尼器，阻尼器的特点，按照G/T209-2012《建筑消能阻尼器》要求，第三方检测按照不同类型阻尼器数量的20%，不少于2套，进行第三方检测，出厂百分100检测。检测内容主要包括:ji限位移、规律性、z大阻尼力，阻尼器，如甲方有特殊要求，可增加测试内容。
主要类型
液压阻尼器：利用液体的流动来产生阻力。它通常由油缸、活塞和阻尼液组成。当活塞在油缸中运动时，阻尼液通过小孔或缝隙流动，产生阻力。液压阻尼器具有较大的阻尼力和良好的稳定性，广泛应用于建筑结构、桥梁、机械等领域。弹簧阻尼器：结合了弹簧和阻尼器的功能。弹簧提供弹性恢复力，而阻尼器则消耗运动能量。这种类型的阻尼器常用于汽车悬挂系统、工业机械等领域，以提供平稳的运动和减少振动。粘滞阻尼器：利用液体的粘滞性来产生阻力。它通常由充满粘滞液体的缸体和活塞组成。当活塞在缸体中运动时，粘滞液体产生阻力，其大小与运动速度成正比。粘滞阻尼器具有良好的耗能性能和适应性，适用于各种振动控制场合。摩擦阻尼器：通过摩擦来消耗能量。它通常由两个相互接触的表面组成，当它们相对运动时，阻尼器的作用，产生摩擦力。摩擦阻尼器结构简单，成本较低，但阻尼力相对较小，适用于一些小型设备和结构的振动控制。
黏滞阻尼器是一种利用黏滞材料运动可产生黏滞阻尼耗散能量的减震装置。
它是一种速度型消能器，其耗能能力与消能器两端的相对速度有关。黏滞阻尼器可分为杆式黏滞消能器、圆筒式黏滞消能器和黏滞阻尼墙。其中国内常用的类型是杆式黏滞消能器和黏滞阻尼墙。
粘滞阻尼器是一种以粘滞材料为阻尼介质的，被动速度型耗能减震（振）装置。主要用于结构振动（包括风、、移动荷载和动力设备等引起的结构振动）的能量吸收与耗散、适用于各种烈度区的建筑结构、设备基础工程等，安装、维护及更换都简单方便。
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第2年
