用途:冬季道路桥梁除雪化冰。
外观:白色颗粒状或片状。
种类:按物态可分为固体和液体;按组成分为无机物和有机物、无机物和有机物的组合;按用途可分为城市道路用的氯盐类融雪剂(一般品质较低)和桥梁机场等地用的有机融雪剂(品质较高)。
二、产品包装
融雪剂的包装一般是25kg/50kg/1000kg ,产品的包装是可以定制的,您可以电话联系我们的客服来协商产品的包装。
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三、环保型融雪剂优点:
1.绿色环保,对路面、土壤植物及公共设施基本无伤害;
2.融雪速度快,投放剂量小,使用成本低;
3.解决了传统的融雪剂对道路桥梁钢筋的腐蚀问题,能的降低其对道路及环境的影响和破坏;
4.融雪残留的产物可促进植物生产,融雪剂,实现二次利用;
5.价格合理,融雪剂主要成分,克服了有机融雪剂价格过高的缺点;
6.易潮解,具有一定的稳定土壤、控制尘埃的作用;
7.流动性好,易于抛撒及机械撒布;
8.可用于-30℃低温环境。
四、使用方法
可人工抛撒也可机械撒布,抛撒溶雪剂时,钙镁混合型融雪剂,根据气温来确定,一般可在一开始下雪时就撒布溶雪剂,或估计路面出现之前1-2小时撒布,如果为了防止路面结成冰,正常可撒一次。在进行除雪时的撒布次数可与除雪次数一致,所撒布的溶雪剂的使用量参考下表:
对该材料进行急性生态毒性、慢性和亚慢性生态毒性试验,研究结果表明,植物基非氯融雪剂在短期(1到4天)和中期(14到21天)对水生有机体有非常低的毒性,而且在有氧的水生环境中也能迅速的被生物降解,是安全的。与其它融雪材料(如氯化钠、醋酸钙镁盐(C M A)、、氯化镁等)已公布的生态毒性数据相比,低腐蚀环保融雪剂,植物基非氯融雪剂对于鱼和水蚤有更低的急性和慢性毒性。
在同等温度下,该材料30分钟融冰能力是20%氯化钠溶液融冰能力的两倍,1小时、2小时,分别是氯化钙融冰能力的3-4倍;金属(碳钢、铝、锌)腐蚀性约为普通氯盐的1/200;植物基非氯环保型融雪剂对钢筋混凝土的腐蚀率,小于要求的1/200。
课题组还改进了中融雪剂沥青路面摩擦试验方法,推荐了车辙试板所用的集料类型和集料级配范围,获得了两项发明。并提出了中华人民共和国交通运输行业标准《有机融雪剂》
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