足够的增压比压才能满足要求. 对于形状复杂的铸件,填充比压应选用高一些.此外,如合金的类别,内浇口速度的大小,压铸机合模能力的功率及模具的强度等,都应作适当考虑. 填充比压的大小,主要根据选定的内浇口速度计算得到. 至于增压比压的大小,根据合金类别,可参考下表数值选用.当型腔中排气条件良好,内浇口厚度与铸件壁厚的比值适当的情况下,可选用低的增压比压.而排气条件愈差,内浇口厚度与铸件壁厚比值愈小时,则增压比压应愈高.推荐选用增压比压范围表零件类型 铝合金 锌合金 黄铜承受轻负荷的零件 30~40MPa 13~20MPa 30~40MPa承受较大负荷的零件 40~80MPa 20~30MPa 40~60MPa气密性面大壁薄零件 80~120MPa25~40MPa 80~100MPa。
为确保铸件质量、提高生产率以及做到安全生产,浇注时应严格遵守下列操作要领:
(1)浇包、浇注工具、炉前处理用的孕育剂、球化剂等使用前必须充分烘干,烘干后才能使用。
(2)浇注人员必须按要求穿好工作服,并配戴防护眼镜,工作场地应通畅无阻。浇包内的金属液不宜过满,金属件压铸,以免在输送和浇注时溢出伤人。
(3)正确选择浇注速度,即开始时应缓慢浇注,便于对准浇口,减少熔融金属对砂型的冲击和利于气体排出;随后快速浇注,以防止冷隔;快要浇满前又应缓慢浇注,即遵循慢、快、慢的原则。
(4)对于液态收缩和凝固收缩比较大的铸件,如中、大型铸钢件,浇注后要及时从浇口或冒口补浇。
(5)浇注时应及时将铸型中冒出的气体点燃顺气,以免由于铸型憋气而产生气孔,以及由于气体的不完全燃烧而损害人体健康和污染空气。
压铸的发展历史(部分):
2009年国内生产总值增长8.7%;扩大内需,国家实施总额4万亿元两年投资计划,产业调整振兴规划,铝件压铸,均为压铸业提供了辽阔的发展空间。特别是汽车工业规划目标:2009年至2011年三年平均增长率要求达到10%,压铸配件,中国汽车产品90%以上在国内销售,威海压铸,受国际市场的影响较小。
青岛鑫淼金属建于1988年,是一座有着悠久铸造历史的企业,主要以压铸和铸造为,压铸各种型号的铝合金压铸件、锌合金压铸件、发动机铸铝配件、仪表铸铝配件、机械铸铝配件等相关产品。
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