浮动油封损坏原因有哪些
1.表面粗糙度较高,主要原因是使用时间过长,介质浸蚀,维修欠佳。
2.有明显的压痕,主要是选用垫片硬度过高或混入了砂粒、焊瘤等物所致。
3.有划痕和铲伤,主要是拆卸、清洗过程中违反操作规程,用力不当引起的。
4.严重锈蚀,主要是介质的腐蚀和选用阀门不当而引起的。
5.有明显的沟槽,主要是静密封面产生泄漏后,没有及时修理,介质冲蚀的结果。
6.产生变形,主要是刚度不够,DO0800浮封环安装工具,连接力过大,高温下产生热蠕变的结果。
7.有泄漏孔,DO0800浮封环安装压力,主要是制造质量不好,引起的皱折、气孔、夹碴等缺陷所致。
8.有裂纹,主要是设计不合理、制造质量差,安装或操作不当,四川DO0800浮封环,长期处在交变载荷下而引起的。
浮动油封安装与停运
a、启动前应保持密封腔内充满液体。对于输送凝固的介质时,应用蒸气将密封腔加热使介质熔化。启动前必须盘车,以防止突然启动而造成软环碎裂。
b、对于利用泵外封油系统的机械密封,DO0800浮封环安装视频,应先启动封油系统。停车后停止封油系统。
c、热油泵停运后不能马上停止封油腔及端面密封的冷却水,应待端面密封处油温降到80度以下时,才可以停止冷却水,以免损坏密封零件。
浮动油封应该使用什么润滑油及注意事项?
浮动油封多数使用的是液态油,一般注入量不超过其三分之二。但是部分浮动油封湿式制动器,油腔部分油量可注满到100%。它是靠摩擦盘自身冷却,所以,在运转过程中湿式制动可以不产生火花。
常用的液态油是320齿轮油,如果设备有特殊要求的,可以使用特殊润滑油。润滑油一般不需要频繁换油,年更换就可以。除非油的颜色脱碳或变黑,可以考虑是过温产品。需要考虑更换齿轮油。一般无齿轮轴承损坏或过大的温升,一年更换一次润滑油就可以。
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