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长沙京瑞建材有限公司引进澳洲pvc瓦生产设备及高温固化技术。配合高温固化体系,成型温度达130℃-140℃,使板材固化程度达95%以上。公司产品硬度强,长时间、远距离、大跨度使用时不弯曲,选材质优,树脂材料保证无杂质,制作驾校隧道价格,纯度高,无论风吹日晒。驾校模拟隧道用板/驾校模拟隧道透波板/驾校模拟隧道透波瓦/驾校模拟隧道透波材料。
波板长度方向重叠时,上压波板在上。波板宽度方向重叠时,上压波板di一波峰向上。体型波宽度方向重叠彩钢板下。小波重叠2.5波,中波1.5波,梯形板1波。现场转孔,并临时固定。固定的点应于波峰之上。开孔时,应保持孔径边缘平滑,避免应力集中。使用shou钻开孔时,请选用塑料用钻头 。
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选用要点:
找平层均应设分格缝,杭州制作驾校隧道,缝的间距宜为3~4m,缝宽为20mm,并用嵌缝材料填平。
坡屋面构造做法和节点详图参见国家建筑标准设计参考图05CJ04《合成树脂(复合塑料)瓦屋面建筑构造》。
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表面损伤注意:
注意保护材料表面光洁。表面损伤会影响美观且可能破坏材料表面的保护层。
切断、钻孔加工
切断、钻孔请用工具。考虑热涨冷缩因素,开孔孔径应比金属固定件大2-4mm。
寒冷时加工应特别小心。
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