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碳纤维复合材料近年来快速发展，广泛应用于工业、航天、、体育等各个领域。大部分都是用碳纤维制作而成的，我们都知道碳纤维材料具有很多优异性能，其可设计及容易成型特性，刚好满足制造的需求。有关碳纤维材料一体成型的优异性用于壳的具体优势，一起来了解一下吧。
的续航能力与能源端发展有密切联系，现阶段传统材料用增加能源体积来获取更长续航时间，但体积重量的增加变化让的飞行难度变大。用更轻质量的碳纤维材料来制作机壳，碳纤维制品订做，便减轻了机身的重量，碳纤维制品价格，使无人飞行速度更快，爬行更高，还能有效延长续航时间及使用寿命。
外壳对材料的选择不光追求轻质选择高强度，韧性好及 对复杂环境的适应性好的材料，能很好的增强机体抗冲击性，预防意外跌落对机体的损伤情况等。传统的机壳制作铝合金、和钛合金、钢等材料用的较多，这类材料强度虽然复合要求，但重过高，比强度和比刚度还需增加。碳纤维复合材料在满足了比强度和比刚度以外，并有耐高温腐蚀环境、抗震性好，容易成型等优异特性。
我厂制造生产的碳纤维机壳外观大气，表面光滑无杂质，拥有比铝合金等材料更高强度对抗阻力，并大大降低了机体重量，在降低振动及噪音方面也明显改善。
碳纤维的强度到底有多高呢?为什么飞机上应用不多?
首先碳纤维的抗拉强度可以达到3600Mpa，那T800和T1000的性能表现更强，那碳纤维复合材料在实验室的数据可以达到150Gpa，可以想象其未发掘的性能强度还非常高。
正是因为这样高强度的性能使得不管是机械行业还是领域都会采用碳纤维复合材料生产零部件，比如汽车领域的轻量化，很好的保证了汽车性能提升，还降低了能耗。那也有不少人会问碳纤维强度这么高，但是为什么战斗机上的应用不是很多呢?
这其实要说到工业设计，战斗机的功能不同，从温度方面来看，战斗的速度会更高，使得机翼的温度更高，那碳纤维的制作的工业成品想要达到这个问答，还是有点难度，再加上树脂的原因，使得碳纤维的应用就边上了，碳纤维制品厂家，但是也不是说没有应用，战斗机不是不应用，而是在积极寻找应用，尽可能的应用，那对于碳纤维高强度的材料批量化的生产比较困难，另外就是战斗机上面的碳纤维结构件想要达到的性能，还需要使得整个结构分布均匀，那在后面的修复中，也不如铝合金，因此，碳纤维制品，现在的战斗机还是采用铝合金的更多，但是我相信随着碳纤维复合材料制品的发展后，战斗机采用碳纤维的会更近。
热爱的人都知道隐形战斗机这种高科技的，它被称为'空中”， 隐形的原理是表面涂上了-层特殊物质，能躲避雷达的跟踪。它还可以通过反射无线电波来干扰雷达，是名副其实的隐形手。碳纤维在领域的贡献很大，它解决了隔热、高重量、强度低等问题，、舰艇、甚至是隐形战斗机，都能用它来制造。
说起碳纤维，早可以追溯到1860年，斯旺在制造灯丝中获得了发明。它的含碳量很高，达到95%左右，颜色为色。别看它比头发丝还细，却兼有纤维柔软的特点和碳坚硬的性能。它的重量比铝金属要轻，强度有钢材的几倍之多，耐高温、耐腐蚀、导电，力学性能、热学性能、化学性能都非常优异，被誉为”黑色黄金”。碳纤维的性能是很好，但制作工艺极其复杂，涉及到纺织、化工、工程、精密机械等多个领域，每个细节都要严格把控，不然制造出来的产品会带有瑕疵，对技术的要求高、成本也很高。 战斗机作为技术的之一，使用的材料都是非常先讲的纤维从各方 面都能满足这个要求。
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