蜗杆传动其中常用的有阿基米德圆柱蜗杆传动和圆弧齿圆柱蜗杆传动,阿基米德蜗杆的端面齿廓为阿基米德螺旋线,其轴面齿廓为直线,可以在车床上用梯形车刀加工。
弧齿圆柱蜗杆传动是一种蜗杆轴面齿廓为凹圆弧和蜗轮齿廓为凸圆弧的蜗杆传动,在这种传动中,接触线与相对滑动速度之间的夹角较大,故易于形成润滑油膜。
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蜗杆传动能实现大的传动比,在动力传动中,一般传动比i=5~80,山东双导程蜗轮蜗杆,在分度机构或手动机构的传动中,传动比可达300,若只传递运动,传动比可达1000,双导程蜗轮蜗杆加工,由于传动比大,零件数目又少,因而结构很紧凑,当蜗杆的螺旋线升角小于啮合面的当量摩擦角时,蜗杆传动便具有自锁性。
在蜗杆传动中,由于蜗杆齿是连续不断的螺旋齿,双导程蜗轮蜗杆生产厂家,它和蜗轮齿是逐渐进入啮合及逐渐退出啮合的,同时啮合的齿对又较多,故冲击载荷小,传动平稳,噪声低,双导程蜗轮蜗杆公司,蜗杆传动与螺旋齿轮传动相似,在啮合处有相对滑动,当传动具有自锁性时,效率仅为0.4左右。
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制造蜗轮副的材料组合首先要求有优良的减摩性,此外还要求一定的强度,在滑动速度较高(12~25m/s)的重要传动中蜗轮材料通常采用铸锡青铜ZQSn10-1和ZQSn6-6-3,铸铝铁青铜ZQAl9-4和ZQAl10-3-1.5的抗胶合能力较差,不宜用于滑动速度大于6m/s的场合。
在滑动速度较低(小于2m/s)的传动中,可采用HT15-33到HT20-40的灰铸铁,蜗杆材料主要为碳素钢或合金钢,12CrNi3A、18CrMnTi、20CrMnTi、20Cr、20CrV等(渗碳淬火到HRC58~63),也可用A6、40、45、40Cr及40CrNi等(淬硬到HRC45~55)。
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