阻尼器是一种利用阻尼特性来减缓机械振动及消耗动能的装置。阻尼器主要有液体阻尼器、气体阻尼器和电磁阻尼器三类,经过发展,阻尼器被广泛的应用到航天、航空、、炮、汽车等行业。
从二十世纪七十年代后,人们开始逐步地把这些技术转用到建筑、桥梁、铁路等结构工程中,其发展十分迅速。仪器中,阻尼器用于吸收振动系统固有振动能量,阻尼器工作原理,其阻尼力一般与振动系统运动的速度成比例。阻尼器对于补偿拾振器摆系统中很小的摩擦和空气阻力,改善频率响应等具有重要作用。生活中常见的阻尼器应用有:弹簧阻尼器,液压阻尼器,脉冲阻尼器,阻尼器,旋转阻尼器,风阻尼器,粘滞阻尼器等。
粘滞阻尼器是一种采用填充阻尼介质的油缸式结构,通过活塞的往复运动带动内部介质的流动,产生阻尼效果,进而将动能转化为热能的耗能减震装置。粘滞阻尼器主要适用于、台风多发区的桥梁、高层建筑。、
被动控制方法中阻尼器的应用十分广泛,归纳起来主要有以下几类摩擦阻尼器、粘弹性阻尼器、金属阻尼器和粘滞阻尼器。摩擦阻尼器是一般由摩擦片和金属组合构件构成的机构,在一定预紧力下金属构件和摩擦片发生滑动摩擦达到减震的目的。
黏滞流体阻尼器,它的构造和类似,当黏滞阻尼器产生相对运动时,内部流体(阻尼液)开始流动,此时当流体通过活塞空隙时,流体会集中,此时内部的压力会升高,因此活塞会产生抵抗力,阻尼器哪里发货,此时运动能会转变成热能,而消散于环境中。而此时的抵抗力就称作阻尼力。活塞空隙口径越小,压缩速度越快,阻尼力越大(所以也被称速度相关型阻尼器)。
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