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瑞班机电传动技术（天津）有限公司
主营：单向离合器,轴套无键连接器,制动器,联轴器
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优势
”在停车过程中很好的保证了齿轮不受峰值扭矩的损害。
·在多驱动场合，很好的保证齿轮不会受到不正常负载分配面造成超载的损害。
保证了减速箱内的输入端齿轮不会受到安全系数的影响。
由于有扭矩限和的存在，同时也很好的保护了逆止器本身不受超载的影响
扭矩
FXRW逆止器的滑动扭矩M。出厂前已经设定。系统的静态反向扭矩(甚至超载)M不得超过系统中设定滑动扭矩M。之和。表中给出的为大滑动扭矩M8，根据顾客需要，该滑动扭矩可自由调。
安装说明
订货示例
由于集成式单向离合器FXRW不带轴承，安装时应尽量保证内径d环和外径R同心，不得超过0，25 mm.
双滚柱原理赋予扭矩限制过程高连贯性过载时分离输入和输出转动360°后可复位扭矩可达10000Nm
轴径可达125 mm滚柱被螺旋弹簧压入凹槽，扭矩通过六对滚柱传递。当达到预设扭矩时，滚柱克服弹簧力弹出表面，完成分离。此特性结合凹槽的特殊几何尺寸使得SIKUMAT@在运行过程中具有高连贯性。由于凹槽分布的不均匀，扭矩限制器会在转动360°后复位。
当达到预设扭矩时，SIKUMAT@会通过内部滚珠的自锁机制中断输入和输出。
过载消除后，进口箱体式单向离合器，SIKUMAT@从起始位置转动3609后可手动复位。
故此需要将轴向转换力施加到转换器上。
滚珠被压入V型槽中以传递扭矩。沟槽分别被布置在轴向输出端和径向输入端，意味着扭矩传递时双向都无游隙。达到预设扭矩时，箱体式单向离合器哪家好，滚珠被挤出轴向沟槽然后被推入下个轴向沟槽，直到过载消除。碟簧负载的非线性特性使得扭矩限制器能够提供非常迅速、和稳定的过载保护。
当达到预设扭矩时SIKUMAT?松开。
过载消除后SIKUMAT@自动复位。
接近开关会在过载时发出信号，使驱动被立即切断或触发其他控制功能。
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第1年
