液压缸通常由后端盖、缸筒、活塞杆、活塞组件、前端盖等主要部分组成;为防止油液向液压缸外泄漏或由高压腔向低压腔泄漏,在缸筒与端盖、活塞与活塞杆、活塞与缸筒、活塞杆与前端盖之间均设置有密封装置,在前端盖外侧,还装有防尘装置;为防止活塞快速退回到行程终端时撞击缸盖,液压缸端部还设置缓冲装置;有时还需设置排气装置。
、液压缸的拆装
1. 拆卸液压缸前,应使液压缸回路中的油压降为零
2. 拆卸时要防止损坏液压缸的零件
3. 由于液压缸的具体结构不尽相同,拆卸的顺序也不尽相同,要根据具体情况进行判断
* 法兰联接式,应先拆除法兰联接螺钉,用螺钉把端盖顶出,不能硬撬或锤击,以免损坏
* 内卡键式联接,应使用工具,将导向套向内推,露出卡键后,将卡键取出后并用尼龙或橡胶质地的物品把卡键槽填满后再往外拆
* 螺纹联接式油缸,液压缸厂家,应先把螺纹压盖拧下
* 在拆除活塞杆和活塞时,不能硬性将活塞杆组件从缸筒中拉出,应设法保持活塞杆组件和缸筒的轴心在一条线上缓慢拉出。
在安装某一个元件的时候,我们都需要按照要求来完成,以保证安装的效果。对于液压缸电磁换向阀来说,在安装的时候也是如此。首先我们需要保证其的轴线应当保持水平方向进行安装,否则如果是垂直安装的话,将可能会导致其在换向和复位的时候发生异常。
此外,在安装不同电磁换向阀的时候,我们还需要区别对待。比如如果是安装板式连接电磁换向阀的话,液压缸,那么其的底板表面应进行磨削加工,加煤液压缸系统,同时应有平面度要求,不得凸起。而且在安装螺钉的时候,要紧固良好,不要过松,否则将可能会导致液压缸的板式连接电磁换向阀和底板的接合位置出现渗油问题。
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