平衡缸的部件是一个大流量、大排放量、高精密度的气控减压阀,萍乡平衡缸,这个减压阀直接关系到重物的定位准确性,移动重物时需要的外力大小,移动重物的速度。两个先导压力减压阀入口压力取自主管路,分别作为重载平衡和空载平衡的先导阀,两路先导气体通入两位三通换向阀,换向阀用于切换重载平衡和空载平衡。经过换向阀之后,先导气体通入气控减压阀,平衡缸生产商,气控减压阀的出口压力则和对应的先导压力相等。主管路的气体经气控减压阀减压后通入气缸,气缸内充入气体后活塞上升,从而将重物拉起。
平衡油缸的组成部分及结构:平衡油缸主要由活塞杆组件、缸体部件、导向套组件、密封件等组成。活塞杆组件包括活塞杆,活塞,密封件、导向环,活塞导向环,和固定连接件,活塞杆表面镀铬,以增加抗腐蚀,抗磨擦,抗砸碰的能力,缸体部件由缸底和缸筒焊接而成。导向套组件:导向套与缸口连接方式有内螺纹,卡环和压盖等连接。液压支架油缸密封件有山形圈,鼓型圈,蕾型圈,JF防尘圈,0型密封圈等组成。
平衡油缸漏油该如何处理?1、平常使用时,我们还要注意经常检查各螺纹、螺栓等连接部位,平衡缸公司,发现松动立即紧固好。2、平常我们在每次使用时,要进行全伸全缩的试运转3-5个行程后再进行工作。这样做的目的是排尽系统中的空气,预热各系统,从而能够地避免系统中存在空气或水,在油缸缸体造成气体炸裂现象,这样就会损害密封件,造成油缸内泄等故障。
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