断电动机的好坏很多种的,具体判断简单一点的说有下面几个,你不妨参考参考。
总结一下如何判定三相异步电机线圈的好坏,要用什么仪表检查:
1、兆欧表:可用于电机相间和相对地间的绝缘电阻测量,并且不可小于0.5兆欧。用500V兆欧表测绝缘电阻大于0.5M说明是好的,低于0.5M说明电机坏了,但这只是外观判断,对于匝间短路相间击穿只有拆开解体检查。
2、万用表:用于检查电机线圈通断的测量。
3、单臂电桥 :测量线圈电阻,可以知道每相线圈的电阻是否接近。
在各种传动设备的安装过程中,我们或多或少会遇到轴承的间隙问题,蜗轮减速机与齿轮减速机作为常见的传动设备,在维修前对减速机滚动轴承的间隙产生原因及调整方式有一定了解是的。
一:滚动轴承的故障原因
滚动轴承依靠主要元件之闻的滚动接触来支持转动零件。滚动轴承因具有摩擦阻力小、功率消耗少、起动容易、易于密封、耗油少、能自动调整中心以补偿轴弯曲及适量的装配误差等优点,故以滚动轴承的滚动摩擦取代了滑动轴承的滑动摩撩,因而在现代机器设备中得到广泛运用。但在生产运用中,滚动轴承也易发生故障,究其主要原因为间隙调整不当。在实际生产过程中,滚动轴承在机器设备中常见的故障有:脱皮剥落、磨损、过热变色、锈蚀裂纹和破碎等。其征象是轴承温度升高、振动和噪音增大。但无论何种故障,其原图有三:
①制造质量不合格;
②润滑保养不良;
③问隙调整不当。
制造质量不合格及润滑保养不良问题,正名减速机多少钱,只需在检修安装前仔细检查,检修安装后建立起严格的定期加油保养制度,就能克服由此而引起的轴承故障。因此,间隙调整不当就成为轴承故障的主要原因。
1.3 加油量过多
减速机在运转过程中,油池被搅动得很厉害,润滑油在机内到处飞溅,如果加油量过多,使大量润滑油积聚在轴封、结合面等处,导致泄漏。
1.4 检修工艺不当
在设备检修时,由于结合面上污物清除不,或密封胶选用不当、密封件方向装反、不及时更换密封件等也会引起漏油。
二治理减速机漏油的对策
首先思想上要重视,这是做好防漏工作的前提。下面介绍防止漏油的原则办法。
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