过去十年我国电动平衡重叉车销量占比持续提升,但仍远低于欧美等发达国家水平。我国平衡重叉车销售中,电动平衡重占比从2010年11.3%提升至2019年的17%,叉车考证班,总体呈缓慢提升趋势。销量比例看,与美日欧等发达国家相比,我国电动平衡重叉车销量占比偏低。未来我国电动平衡重叉车渗透率仍有较大提升空间。电动步行式仓储叉车替代存量板车,未来成长空间巨大。电动步行式仓储叉车销量从2009年的1.5万台增长至2019年的22.6万台,CAGR达31%。电动步行式仓储叉车在我国叉车销量中的占比由2009年的10.9%快速提升至2019年的37%,电动步行式仓储叉车已成为影响我国叉车销量增速的重要力量。
叉车需求与制造业、物流业相关度较高,销量趋势与宏观经济景气度正相关。叉车是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆,属于机动工业车辆的一种。叉车下游应用广泛,在各类机械制造、建筑建材、纺织、食品生产、能源、化工、冶金、交通运输、物流商贸领域均有应用。不同于挖掘机、混凝土机械等传统工程机械,叉车与房地产、基建投资增速关联度相对不高,其保有量随经济总量而增长,波动性与宏观经济景气程度相关,波动性小于传统工程机械。与发达国家相比,中国叉车下业需求同样较为分散,按照行业性质分类,制造业需求占比约52%,物流转运类需求占比在25%,无为叉车考证,制造业与物流业对叉车的需求在2:1左右。
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