导热油的隐患及防护措施供热管道防护措施1、防止导热油的氧化由于导热油在热载体中高温运转的状况下易于发作氧化反响,哪里生产高碳分子油,形成导热油的劣化蜕变,所以通常对设置的高温收缩槽停止充氮维护,确保热载体系统的锁,防止导热油与空气接触,延长导热油的运用寿命。
防止导热油的结焦导热油在运转温度超越高运用温度时,在导油管壁会呈现结焦现象,随着结焦层的增厚,导油管壁温偏高又促使粘附结焦,不时增厚的管壁温度进一步进步,随着管壁的不时增厚传热性能恶化,随时可能发作爆管事故。因而,严厉控制热载体出口处导热油的温度不得超越高运用温度,热载体的高膜温应小于允许油膜温度。
导热油在高温下持久运转,其物化性状要发生转变,例如持久受高热会发生分解和缩聚,影响到热结果,高温热分解发生大量的(八-一零%)的轻物质,使蒸汽压增年夜,高温下热聚合形成黑色残留物使输送坚苦,导热性变差,所以导热油的热稳定性对其产物是起决定作用的,该性质决议了导热油的较高温度和使用寿命,导热油炉清洗,1般选用化学药剂对系统进行清洗,包罗试作业前和作业进程中的清洗。
导热油的稀稠程度以及流动性也就是导热油的粘度。导热油的粘度越大,高碳分子油厂家,说明了导热油流动性越差,高碳分子油,管道运输导热油的过程中所需要的运动速率也就越大。但是导热油的粘度并不是越大越好,有些粘度较小的导热油中所含的低分子直链具有较强的热稳定性,并且会受热分解,进而导致导热油的粘度发生变化。在正常的情况下,导热油的粘度随着温度的升高而逐渐降低,但是在 一定的温度下,导热油粘度的变化会发生裂解的现象。如果导热油的粘度超过原有技术指标的15%时,就停止使用该类型的导热油 。
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