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凯奧（东莞）动力有限公司
主营：同步带/纺织龙带/多沟带/铁氟龙网带/同步带轮
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成型特征在原材料质量一定的前提下，同步带的质量主要取决于成型和硫化，且前者占主导地位。与其他传动带相比，同步带的成型工艺具有以下特征:
(1)只需一层齿面包覆帆布(纬向有弹性)，且先将帆布搭接处缝好，然后制成布套;
(2)成型用胶片无需压条，亦无缓冲层与压缩层之分;
(3)尽可能消除胶片的压延效应，成型用胶片不需要裁断转向，亦无需保证同步带横向刚性;
(4)贴胶厚度应比成品带理论计算值略大;
(5)强力层采用玻璃纤维绳;
(6)贴胶后无需用包布机进行包布处理。
双面齿同步带主要用于双面传动，有同步、同时、双效率特点。
1、双面齿同步带的节距和齿形等同与单面齿同步带的齿形和节距一样。
2、双面齿同步带按带齿的非布可分为两种标准型式：
DA型 双面齿同步带，其两面带齿呈对称排列又叫双面对称齿同步带。
DB型 双面齿同步带，其两面带齿呈交错位置排列又叫双面错齿同步带。
双面齿同步带根据其主要材质主要有两种：氯丁橡胶双面齿同步带和聚氨酯双面齿同步带。双面齿根据其齿形特点又可分为：梯形齿双面同步带和圆弧齿双面同步带。双面齿同步带主要有型号：D-XL、D-L、D-、HD-XH、D-XXH、D-T2.5、D-T5、D-T10、D-T20、D-AT10、HTD.DA-3M、HTD.DA-5M、HTD.DA-8MHTD、DA-14MHTD、DA-S8M
斜齿聚氨酯同步皮带传动的应用研究
早在20多年前为降低汽车发动机传动噪音，日本就已经开始研究和开发斜齿同步齿形带传动，但由于同步皮带的寿命降低，故开发研究一直处于停滞不前状态。后来分析表明齿形带寿命减小的主要原因是：带齿齿廓为梯形、带材质不好以及斜齿同步皮带螺旋角太大等引起。近年来，将齿廓由梯形齿廓改为曲线齿廓后，斜齿同步齿形带传动的研究与开发又重新开始，其研究与开发主要针对噪音、带的寿命、传动误差等方面。
MXL同步带传动特点
1、具有准确的传动比，无滑差，可获得恒定的速比，传动平稳，能吸振，双面同步皮带厂家，噪音小，双面同步皮带生产厂家，传动比范围大，一般可达1:10;
2、允许线速度可达50M/S，鄂尔多斯双面同步皮带，传递功率从几瓦到百千瓦;
3、传动，一般可达98%，结构紧凑，适宜于多轴传动，双面同步皮带加工厂，不需润滑，无污染，因此可在不允许有污染和工作环境较为恶劣的场所下正常工作。
MXL同步带同时分为用钢丝绳或玻璃纤维为强力层，外覆以聚氨酯或氯丁橡胶的环形带，带的内周制成齿状，使其与齿形带轮啮合。
5、带轮外径、档边尺寸按附表规定选用。
6、附表中没有列出的同步轮规格，本公司也可生产。
7、制造同步皮带轮用材质以碳素钢为主，如需要也可用铝合金、尼龙等材料加工；同步皮带轮外径大与250mm，采用铸铁。
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