取桩
管桩叠层堆放超过2层时,应用吊机取桩,决不能拖拉取桩。叠层堆放的管桩不超过2层时,可拖拉取桩;当为2层时,襄阳管桩,桩的拖地端要用废轮胎等弹性材料保护。
本工程采用走管式打桩机打桩,桩机拖拉取桩时,拉桩的钢丝绳要通过设在桩架底盘的导向滑轮。
打桩机具
打桩机的桩架要具有足够的强度、刚度和稳定性,并应与所挂柴油锤相匹配。 柴油锤选用筒式柴油锤。
应尽量避免使用锤击式沉桩
特别是路基填土高度大于5米的路段,要求必须使用液压式静压机。由于锤击式打桩机落锤时瞬间的冲击力较大,会对原有高填方段路基带来一定的振动影响,破坏原有路基的稳定,特别是路基含水量较大时,连续多次的冲击振动影响会使路基土发生液化,同时受到路面荷载的作用使路基产生滑动面,造成原有路基及路面的开裂,严重时会造成原有路基的滑坡。
从作用机理角度来看
预应力管桩是通过打入或压入地基内达到所需的深度,在沉桩过程中,周围土体受到桩体的挤压作用,导致短期内孔隙水压力上升,使土体隆起并向侧向挤压,使应力影响范围内的已有建(构)筑物及道路等产生变形,甚至破坏。同时还会对已施工完毕的工程桩产生挤压,使之产生偏移、上浮等现象。
钻孔灌注桩采用干作业法或泥浆护壁法成孔,在成孔与成桩的过程中对周围的桩间土没有挤压作用,不会引起土体中超孔隙水压力的增长,因而桩的施工不会不会危及周围相邻建(构)筑物及道路的安全。因此,钻孔灌注桩相比预应力管桩具有无振动、无挤土影响、对周围建筑物影响小等特点,但桩身混凝土强度较低,单桩承载力较低,沉降量较大。
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