美国的轮胎系列表示方法,即采用以“扁平率”为基础的“字母-数字”标志,例如某一轮胎标记为F78-14, 其中F表示轮胎的承载能力;个数字指“扁平率”为H/Bx100,数字78表示轮胎的高度是宽度的78%,此数值愈低,轮胎断面愈趋扁平;第二个数字14,表示轮辋直径是14in。承载能力的单位为kg,表示承载能力的字母及承受的载荷如下:A-410、B-445、C-480、D-510、E-540、F-580、G-620、H-685、I-715、K-735、L-760、M- -810、N-850、V-295、W-320、Y-350、Z-375。
轮胎帘线的制作过程是:每几十根单纤维捆成束,轮圈,先将其合捻,然后把捻合后的2~3股合在一起,再捻合成一根帘线。一般来说,前后两次捻合的方向是相反的,这样捻成的帘线结构以纤维束的细度和合股数表示。而纤维束的细度又可用登尼尔(D)表示。登尼尔(Denier)是测量丝的细度单位,长9000m,质量为1g的单纤维为1 D。由此可见,当纤维的比重一定时,登尼尔数越大,别克轮圈,则纤维越粗。纤维束的股数多用数字表示,例如840D/2,斯柯达轮圈,1650D/2等,它们分别相当于840和1650D的纤维束两股捻成一根帘线。
轮胎的使用和保养:控制轮胎温度,汽车行驶时,轮胎因变形摩擦使胎内温度升高,当达到100℃以上时,胎体强度大大降低,极易引起脱层、等损坏。轮胎温度不易测量,通常根据胎压升高的程度来判定,胎压越高表示轮胎温度也越高。当环境温度在 30℃以上时,胎压升高的程度不应超过充气标准的 20%,阿斯顿马丁轮圈,由于散热条件差,极易使轮胎温度超过 100℃。夏季高温行车时,如轮胎温度过高,应停车在阴凉处自然降温,严禁采用泼洒冷水、放气等办法降温。
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