除机器、设备等按常规保养外,
玻璃钢船艇的维护保养工作要点
如下。1、避免接触尖锐、坚硬物体。玻璃钢船体与岸边石块、混凝土构筑物、金属构件磨擦碰撞时会产生擦痕等损伤,应采取防护措施。如在经常受磨擦的船首、靠码头部位及舷边等处设置防撞耐磨的金属及橡胶护舷材料,在甲板上铺设耐磨的橡胶、塑料软材等。
2、发现损坏,及时修补。经常检查船体,游艺画舫,如发现树脂剥落、划痕较深、露出纤维时,必须及时修补,否则由于水的渗入,会加速损坏。
7 .打麻:这道工序对技术的要求非常高,船是否漏水这是关键的一步,欧式画舫船,卷好的麻丝要“三进三出”,水榭画舫,和“油石灰”一起打碎在船缝中,之后还要用“灰齿”将每道缝括平。
8 .油船:油船分“上底油”、“罩面油”“打晒油”三种。不仅新船下水前要上油,要使木船的使用寿命长,正常要三四年上岸修理上油一次,每年一次——这样,的木船能用五、六十年。
9 .下水:新船油好经过一段时间,等桐油完全干透后就可以下水了,新船下水不亚于农村砌屋“上梁”——船颈头要披红挂绿插金花,挡浪板上要刻福字、雕龙眼;还要点香纸蜡烛、“六只眼”敬菩萨;这个程序俗话叫“吉水”——客户要给钉船师傅“包封儿”,钉船师傅要替客户“说合子”。
7、及时清除盐霜。在海区航行的船艇要及时除去附在艇表面的
盐结晶物(盐霜),因盐结晶在阳光下有凸透镜的聚焦作用,会使表层玻璃钢在高温作用下加速老化。
8、定期上蜡抛光。为使船壳外表光亮并保护胶衣层,画舫,应定期对船艇外表上蜡抛光。材料可用汽车蜡或玻璃钢上光蜡,
可上二至三遍,每遍间隔2小时,使在玻璃钢表面形成一层坚韧的蜡膜。要用手提抛光机抛光,使表面光亮如新。
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