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主营：桥梁卸落块,桥梁接线箱,桥梁集水井,桥梁调坡器,抗震铰支座
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近些年来在钢筋混凝土桥梁的加固维修中为公路部门广泛采纳，是近几年应用的加固方法。增大截面与配筋加固法一般采用在梁底面或侧面加大尺寸，增配主筋，以提高主梁截面的有效高度，从而达到提高桥梁承载能力的目的。如河南南阳桐柏淮河大桥加固。是一种变被动为主动的加固方法。这种技术具有提高结构承载力，增大结构刚度，减小挠度等优点。
防落梁安装施工主要是针对跨津浦铁路特大桥、金山铺特大桥、曹庄1号中桥、曹庄2号中桥、皮家店中桥，磁盆山大桥、店台大桥黄连峪大桥、小辛庄特大桥、制梁时将焊接有套筒及锚固钢筋的预埋钢板预埋在梁体相应位置，梁体就位后，将焊接成型的防落梁挡块通过螺栓安装于梁底部，防落梁挡块进货检验:防落梁挡块到达现场后，需要进行安全检查。
随着我国国民经济的日益发展，340型防落梁加工定做，交通运输量的迅速增长，截止至2000年，我国危桥总长已达2万余延米。但加固后体外预应力筋的防腐问题一定程度上增加了后期养护费用，因此，一般不是公路部门的加固方法。碳纤维加固技术是近几年内才由国外引进的一种新技术，因此，尽管在某些情况下费用并不太大，但以上因素制约了该技术的广泛应用，
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