随着液压技术的迅速发展,工程液压油的规格不断修订,主要表现在以下三个方面:
一是工程液压油的压力由原来的1420Mpa提高到了1735 Mpa,甚至达40 Mpa.系统压力的升高,功率增大,油泵的负荷必然越来越重,所以要求油品具有优良的抗磨性。
二是液压装置的高压、高速和小型化,使油品在工程液压油中循环次数增加,油品在油箱中停留时间变短,油温增加,从55 ℃提高到80℃,所以要求油品有更好的热氧化安定性;同时油温的提升使油中溶解空气增多,因此,油品必须具有好的空气释放性。频繁的循环使泡沫的消失及水分的分离越来越困难,因此,油品还应该有好的消泡性和水解安定性。
三是电液伺服阀和比例电磁阀等引入液压系统,这些部件灵敏度高、结构复杂、配合间隙小、精密度高,因此要求工程液压油具有清洁度高和过滤性好的性能。
液压油混入水会产生哪些危害?如何看待液压油在操作中产生的气泡?水对液压系统的危害主要有:
①能够与工程液压油起反应,形成酸、胶质和油泥,水也能析出油中的添加剂;
②水主要的影响是降低润滑性,加速高应力部件的磨损;
③能造成控制阀的粘结,在泵入口或其他低压部位产生气蚀损害;
④还能腐蚀、锈蚀金属。
工程液压油中混入气泡对液压系统非常有害,较多的气泡会对泵体产生气蚀、使液压系统产生振动和噪音、加速工程液压油油的氧化变质。品牌的液压油出厂时均有良好的抗泡性能,但以下情况会造成液压系统出现大量泡沫,用户要多加注意:
1、液压油进水
2、不同品牌的液压油互混
3、密封件泄漏
注入系统的工程液压油真空脱气不够,或泵的入口或吸入管漏气都会使气体进入工程液压油中。带有大量气体的工程液压油在系统运行中会产生气蚀、震动、噪音、爬行,迟缓反应何软操作,并使油质加速老化。防止的办法:
①所有泵的吸入油管安装在油箱液面下;
②保证泵吸油充分,吸油管不漏气;
③为利于系统中排出气,可在系统的高处安装放气阀。
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