陶瓷衬垫在钢箱梁支座隔板焊接中的运用
在钢结构桥梁钢箱梁加工过程中,支座隔板与顶板、底板及腹板之间的焊缝通常为熔透焊缝,采用传统的背面清根有以下
几点问题:
(1)U肋与U肋之间距离较小,陶瓷衬片生产厂家,炭弧气刨不好操作,在气刨过程中铁屑还会回弹,操作者。
(2)支座隔板处通常两块隔板间距较小,内侧空间不能进行焊接和清根等施工操作。
支座隔板处陶瓷衬垫同样采用直角型,坡口方向朝向便于操作的一面,缝隙预留6~8mm,坡口周围按要求清磨干净。
陶瓷衬垫在钢板对接中的运用
钢板对接在钢结构生产过程中是重要的、也是不可避免的工序,钢板对接必须达到全熔透,但是钢板刚度不足,翻面清
根困难且有很大安全隐患,因此采用陶瓷衬垫焊接工艺,具体如下:
(1)提前制作一个板拼接胎架,高出地面500~1000mm,耐磨氧化铝陶瓷衬片,上平面做成屋脊形,目的是便于施工人员在下面粘贴陶瓷衬垫,耐磨陶瓷衬片,同时预留反变形量。
(2)在焊缝施工面沿焊缝长度方向每隔500mm左右设置一块码板,目的是控制缝隙宽度均匀性,同时也加强焊缝周围刚度,
减小变形。
(3)从板底面粘贴完成陶瓷衬垫后,道焊接采用人工打底,使两块板连接在一起后将码板切除,打磨平整。
(4)采用自动焊设备进行填充、盖面,完成钢板对接。
6、在焊接过程中,先焊收缩变形量大的焊缝,再焊变形量小的焊缝;
7、 边箱分段、 内底分段、 甲板分段、 艏艉分段分层建造, 在合拢口两边应留出200~300mm 的外板缝暂不接焊,以利合拢时装配对接,陶瓷衬片,且肋骨、舱壁及平台板等结构靠近合拢口一 边的角焊缝也暂不焊接,等合拢缝焊完后再焊;
8、靠舷侧的内底边板与纵骨、底外板与纵骨至少要留一条纵骨暂不焊接,避免自由边波浪变形太大,不利于边箱合拢;
9、二层底分段艏艉分段大合拢,边箱分段合拢的对接缝要用低氢型(碱性)焊条或用相同级别的 711、712 的 CO2 焊丝对称焊接,一次性连续焊完;
10、构件、分段、分片等部件各自完工后要自检、互检、报检,把缺陷修补完毕,把合格品送下一道工序组装,没有拿到合格单的部件不能放到下一道工序组装。
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