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云南中陆达钢模有限公司

主营:挂篮,液压爬梯,台车,墩柱,系梁,盖梁,花瓶墩,T梁,箱梁

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二衬台车加工厂-云南中陆达(在线咨询)-林芝二衬台车

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  • 主营业务:挂篮,液压爬梯,台车,墩柱,系梁,盖梁,花瓶墩,T梁,箱梁
  • 公司官网:www.ynzldgmb.com
  • 公司地址:云南省昆明市嵩明县杨林镇中云东港国际物流城A3-2
业务热线: 15882254137 (郭总 先生)     
  • 供货总量 : 不限
  • 价格说明 : 议定
  • 包装说明 : 不限
  • 物流说明 : 货运及物流
  • 交货说明 : 按订单

【措施】

配备足够的模板,合理安排周转,按规范要求,现浇混凝土梁≤8m跨度的,拆模时混凝土必须达到设计的混凝土强度标准值的75%;跨度>8m的,拆模时混凝土必须达到设计的混凝土强度标准值的100%。拆模后如果施工荷载所产生的效应比使用荷载的效应更为不利时,必须经过核算,加设临时支撑。

【分析】

1.支撑及围檩间距过大,模板刚度差。

2.组合小钢模,连接件未按规定设置,造成模板整体性差。

3.墙模板无对拉螺栓或螺栓间距过大,螺栓规格过小。

4.竖向承重支撑在地基土上未夯实,未垫平板,也无排水措施,造成支承部分地基下沉。

5.门窗洞口内模间对撑不牢固,易在混凝土振捣时模板被挤偏。

6.梁、柱模板卡具间距过大,或未夹紧模板,或对拉螺栓配备数量不足,以致局部模板无法承受混凝土振捣时产生的侧向压力,导致局部爆模。

7.浇筑墙、柱混凝土速度过快,二衬台车厂,一次浇灌高度过高,振捣过度。

8.采用木模板或胶合板模板施工,经验收合格后未及时浇筑混凝土,长期日晒雨淋而变形。

【分析】

模板内残留木块、浮浆残渣、碎石等建筑垃圾,二衬台车加工厂,拆模后发现混凝土中有缝隙,二衬台车订制,且有垃圾夹杂物。

原因分析如下:

1.钢筋绑扎完毕,模板位置未用压缩空气或压力水清扫。

2.封模前未进行清扫。

3.墙柱根部、梁柱接头处未留清扫孔,或所留位置不当无法进行清扫。

【措施】

1.钢筋绑扎完毕,用压缩空气或压力水清除模板内垃圾。

2.在封模前,派专人将模内垃圾清除干净。

3.墙柱根部、梁柱接头处预留清扫孔,预留孔尺寸≥100mm×100mm,模内垃圾清除完毕后及时将清扫口处封严。

【禁忌7】封闭或竖向模板无排气孔、浇捣孔

【分析】

地下室有防水要求的混凝土结构模板采用对拉螺杆固定时,如果对拉螺杆没有防水处理,则将导致地下水等沿着螺杆渗透到室内。

【措施】

1.将止水片焊在对拉螺杆中间部位,要注意满焊,并在螺杆与模板接触处墙板外表留20mm、深30mm×30mm的木块(也可由尼龙螺帽代替),便于拆模后拆除小木块(或尼龙螺帽),林芝二衬台车,将螺杆沿混凝土外表内20mm深割掉,再用防水砂浆修补凹洞。

2.在混凝土施工缝部位,使用橡胶、钢板止水条或用模板制作凸形止水口。

3.在设有止水装置处,止水带安装应符合以下要求:

(1)止水带应按设计图的要求正确放置。

(2)橡胶止水带不得用圆钉或打孔眼穿铁丝固定。

(3)橡胶止水带应采用两块模板沿中空管顶紧。

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