浓密机液压系统工作原理:
启动电机后,油泵开始工作,驱动液压马达减速器,使传动装置的主轴带动耙架运转,浓缩机开始投入运行。当沉淀在浓缩池底部的物料增多,又不能及时将物料排出,此时,耙架刮泥的阻力加大,运行压力升高,当压力升高至4MPa时,压力继电器、电磁阀、继电器动作,切断供给液压马达的油路,液压马达停止运行,即耙架停止转动,提耙油缸将耙架提升,5~6秒钟,此时电磁阀动作,恢复向液压马达供油,耙架即在此高度上运转,随着工作阻力的减小,耙架逐步下降至正常工作位置。当工作压力再次升高到允许值时,全尾砂絮凝沉降与浓密机脱水技术,耙架会再次提升,重复以上动作,达到自动提耙、降耙的目的。 当耙架的工作阻力继续增大,耙架上升接近极限位置时,行程开关动作,切断电源,浓缩机停止运行,此时,应排除故障,再手动开机。油泵为变量泵,调节油泵的流量,可调节耙架的转速,一般情况下,控制在每转一圈15~25分钟。油泵流量调定后用锁紧螺母把手柄。
浓密机的刮板装置采用的是二对工字梁长短刮臂设计,长短刮臂成十字型安装,每根刮臂上的刮板之间都留有空挡,且长短刮臂上的刮板相互交错着。在刮渣的过程中,周围的渣都是静止状态,刮渣的阻力比较大,每次刮动,所移动的距离都比较小,所以需要多个周期的刮动才能将渣排出,这样间断的刮渣效率比较低。
这种设计的刮臂,实际上是一根由斜拉杆拉着的悬臂梁,它的斜拉杆刚度很有限,一旦工况波动或者排渣不及时,便会使得槽底沉渣堆积,浓密机充填系统技术应用,以至刮板很难刮动,造成上翘,如果提升干因锈蚀无法提放的话,槽底沉积排渣不及时就会变硬渣,造成刮臂弯曲变形等。为了减少这种现象发生,必须定期停机掏槽,清楚槽底沉渣,小型浓密机技术设计,这样就加大了掏槽的次数。
在浓度提高方面,深锥浓密机自身也存在一些制约因素。深锥浓mi机在运行过程存在上清液随进料矿浆形成的环流方向旋转,此种液体的旋转现象对矿浆的沉降存在不良影响,颗粒收到多个方向的力作用从而延长了颗粒的沉降时间。因此,进料方式的有效改变将会形成更好的浓mi效果。
浓密机按其传动方式分主要有三种,其中前两种较常见:
1.中心传动式。通常此类浓密机直径较小,山东浓密机,一般在24米以内居多。
2.周边辊轮传动型,较常见的大中型浓密机。因其靠传动小车传动得名。直径通常在53米左右,也有100米的。
3.周边齿条传动型。此种基本直径在53米以上,但现在所用较少。
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