柴油锤的工作是靠压燃柴油来启动的,因此必须保证汽缸内的封闭气体达到一定的压缩比,有时在软土地层上打桩时,往往由于反作用力过小,压缩量不够而无法引燃起爆,就需要用吊钩多次吊起锤头脱钩冲击,才能起动。柴油锤的锤座上附有燃油喷射泵、油箱、冷却水箱及桩帽。柱塞和缸筒之间的活动间隙用弹性柱塞环密封。
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柴油打桩机筒式柴油锤以汽缸作为锤座,并直接用加长了的缸筒内壁导向,桩机,省去了两根导杆,柱塞是锤头,可在汽缸中上下运动。
打桩时,将锤座下部的桩帽压在桩顶上,长螺旋履带式桩机,用吊钩提升柱塞,然后脱钩往下冲击,螺杆螺纹桩机,压缩封闭在汽缸中的空气。 并进行喷油、 爆发、冲击、换气等工作过程。
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落锤打桩机有单动汽锤和双动汽锤两种。
打桩机上下往复的速度快,频率高,使桩贯入地层时发生振动,可以减少摩擦阻力,打桩效果好。双向不等作用力的差动汽锤,其锤座重量轻,有效冲击重量可相对增大,性能更好。
汽锤的进排汽旋阀的换向可由人工控制,也可由装在锤头一侧并随锤头升降的凸缘操纵杆自动控制,两种方式都可以调节汽锤的冲击行程。
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