目前国内同步带传动的设计商停留于国外同步带、带轮、测绘的基础上,橡胶同步皮带加工厂,缺少理论的指导及符合我国国情的计算数据和设计方法,因此造成设计上很大的盲目性,面对使用中的问题,如带轮外径偏差,带齿形状对啮合干涉的影响,同步带的爬齿、跳齿现象产生原因等等问题,难以解决。这也严重影响了同步带传动的推广使用。随着同步带传动使用范围扩大,要求理论、试验研究必须迎头赶上,以指导生产实践,使同步带传动有更好的传动质量和长的使用寿命。
聚氨酯同步带材料
本公司有各种各样的背衬,有的是和皮带是整体的,大连橡胶同步皮带,有的是挤压成型的,有的是通过第二道工序焊接在皮带上的有不同硬度和摩擦系数的PU背衬是韧性、耐磨的材料。
橡胶材料
给料的产品应用一般情况下需要很高的摩擦系数.橡胶材质可以有这样的特点,甚至是湿的表面,有的橡胶材料可以抗静电
耐高温、防化学腐蚀和很好的耐磨性。
聚氨酯同步带强力层的材料选择
生产销售齿形皮带(T10、T5、AT3 AT5 AT10 AT20、XL、XXL XH XXH MXL、
同步带传动具有以下特点:
(1)传动准确,工作时无滑动,具有恒定的传动比;
(2)传动平稳,具有缓冲、减振能力,噪声低;
(3)传动,可达 0.98,节能效果明显;
(4)维护保养方便,橡胶同步皮带厂商,不需润滑,维护费用低;
(5)速比范围大,一般可达 10,橡胶同步皮带批发,线速度可达 50m/s,具有较大的功率传递范围,可达几瓦到几百千瓦;
(6)可用于长距离传动,中心距可达 10m 以上。
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