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主营：被动防护网,主动防护网,RXI200,RXI150,波形护栏
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在公路两边使用SNS柔性边坡防护网系统主要有以下几个原因：
1、因为在修筑了高速公路之后，使岩石的个别地段的稳定性遭到破坏，特别是各岩层向着路堑的方向倾斜，若之后遇到较大的雨水或轻微的震动就可能导致岩层的波动，使得公路被破坏或造成安全问题；
2、在修建公路时采用了错误的倾斜层次的方法来填筑路堤；
3、路基下的地基为不稳定的天然滑动体；
4、土太过于潮湿，公路主动防护网多少钱，降低了土与土之间的粘聚力和内摩擦力；
5、坡脚长时间的被水冲刷，十分的不稳定；
6、公路两侧的边坡太陡；
7、公路两侧山体本身岩层结构与组成不稳定，不知道什么时候就会出现滑坡。
人们常见的边坡防护网结构加固方式 包括下列好多个层面，为您详解下：1、地脚螺栓结构加固当护坡粉碎或护坡地质构造柔弱时，可插进锚索对护坡开展结构加固。2、注浆结构加固当护坡粉碎，节理裂缝生长发育优良时，可接纳工作压力注浆结构加固护坡的工作能力。注浆液在工作压力功效下，根据孔边周边的接缝处激光切割，主动防护网，向周边外渗渗入，产生岩土粉碎护坡群，使之粉细砂;将岩土粉碎护坡的浆柱联接到锚索上，提升护坡群的可靠性。3、预应力锚索结构加固当护坡较高，坡体潜在性裂开面较深时，预应力锚索是这种优良的浅层结构加固技术性。现阶段，在高边坡工程加固中，它已逐步形成这种发展趋势，很多的人要承继。4、土钉结构加固在解决软岩质护坡或土层护坡时，可在坡体中插进充足总数的土钉，对护坡开展结构加固。土钉锚杆支护的护坡结构加固原理与群桩类似。土钉结构加固与锚索对比，柔性主动防护网安装，具备“短”、“密”的特性，是这种浅部护坡结构加固技术性。他们在整体规划发展战略基础理论上存有必须的差别，但在施工工艺上却有共同之处。
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第6年
