主阀芯上长阻尼孔被污物堵塞,P2腔的油液不能经长阻尼孔e流入主阀弹簧腔,出油腔P2的反馈压力传递不到先导锥阀上,环保设备行业RG-20生产商,使导阀失去了对主阀出口压力的调节作用。阻尼孔堵塞后,主阀P。腔失去了油压p3的作用,铝厂RG-20厂家,使主阀变成一个弹簧力很弱(只有主阀平衡弹簧)的直动式滑阀,故在出油口压力很低时,便可克服平衡弹簧的作用力而使减压阀节流口关小ymin,合肥RG-20,这样进油口压力p1经ymin节流口大幅度至p2,铝厂RG-20咨询,使出油口压力上不来。应使长阻尼孔通畅。
减压阀水流方向应与供水管网水流一致。检查数量:全数检查。检查方法:观察检查。
应在进水侧安装过滤器,并宜在其前后安装控制阀。检查数量:全数检查。检查方法:观察检查。
可调式减压阀宜水平安装,阀盖应向上。检查数量:全数检查。检查方法:观察检查。
比例式减压阀宜垂直安装;当水平安装时,单呼吸孔减压阀其孔口应向下,双呼吸孔减压阀其孔口应呈水平位置。
减压阀常见故障
(1)出口压力几乎等于进口压力,不减压这一故障现象表现为:减压阀进出口压力接近相等,而且出口压力不随调压手柄的旋转调节而变化。产生原因和排除方法如下。
因主阀芯上或阀体孔沉割槽棱边上有毛刺或者主阀芯与阀体孔之间的间隙里卡有污物,或者因主阀芯或阀孔形位公差超差,产生液压卡紧,将主阀芯卡死在开度(max)的位置上,由于开口大,油液不减压。此时可根据上述情况分别采取去毛刺、清洗和修复阀孔和阀芯精度的方法予以排除。
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