吊车支撑架无锡活塞杆工艺设计
活塞杆坯的制造形式组焊件无锡活塞杆零件的材料为45号钢,因为是液压用的无锡活塞杆,在工作中杆头主要承受轴向载荷,杆体主要承受径向载荷,故均应采用圆钢毛坯。
基面的选择设计基准:该零件图选择圆柱中心轴线为径向设计基准。以工件φ42右端面作为工件的轴向设计基准。定位基准:本工件是以ding尖孔作为基准,来保证各外圆的同轴度,并以杆件的左端面作为保证加工长度的定位基准。测量基准:通常测量基准应选与工序基准相同,但由于测量基准需要是实际的表面,精密活塞杆厂家,而工序基准可能是抽象的点、线,因此两者可能不相同。本工件是以右端面作为长度的测量基准。
针对活塞杆直线轴,精密活塞杆生产厂家,其问题学习
问题一:注塑机比例流量控制阀直线轴,其作用是什么?
注塑机比例流量控制阀直线轴,其主要是起到流量控制这一作用。
问题二:直径120长1200的活塞杆在精加工时留多少余量镀铬以后磨削,其镀层厚度是多少?
直径120长1200的活塞杆在精加工时,一般留有余量是为0.25—0.3mm。其镀层厚度,则为0.04—0.06mm。
问题三:60吨液压柱塞油缸缸体内径90活塞杆直径50,活塞大头部和缸体配合间隙多少合适?
关于这个,还需要看使用的是什么密封件,不过一般来讲,0.3—0.4mm这一范围就可以满足了。
活塞与活塞杆联接的防松方式有哪几种
活塞和活塞杆的结构主要包括活塞与活塞杆的连接结构、活塞杆端部的连接结构、活塞与活塞杆及缸简间的密封结构等。这里宁波北仑城祥机械的技术人员向大家介绍一下活塞杆的结构方式以及材料选择。
活塞与活塞杆的连接结构。活塞与活塞杆的连接结构可分为整体式和装配式,精密活塞杆多少钱,装配式又有螺纹连接、半环连接、弹赞挡圈连接和锥销连接等类型。液压缸在一般工作条件下,活塞与活塞杆采用螺纹连接。但当工作压力较高或载荷较大、活塞杆直径又较小的情况下,活塞杆的螺纹可能过载。另外工作机械振动较大时,固定活塞的螺母有可能振动,因此需要采用非螺纹连接。
活塞杆的主体结构和端部连接结构。活塞杆主体结构有实心和空心两种。实心活塞杆用在杆径较小的场合,当杆径较大时,为了减轻重童,精密活塞杆,将活塞杆做成空心的。空心活塞杆的一端留有气孔,使焊接和热处理时能排出热气。
活塞杆端部与工作机械的连接结构,根据不同的使用要求。主要有以下几种形式:焊接式单耳环;整体式单耳环;光滑端部;双耳环;球头;外螺纹连接;内螺纹连接。
活塞的材料通常采用钢,耐磨铸铁,灰铁HT15-33, HT20-40和铝合金等。
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