蜗杆的总体加工要求:基于蜗杆蜗轮传动结构的特点,为提高传动效率,降低噪声,对于作为主动部件的蜗杆精度要求是较高的,这主要体现在齿型精度和表面粗糙度上,并需适应大批量生产条件,在制造成本上可接受。
蜗杆蜗轮传动机构在汽车领域有较多的应用,常用来实现电动机的减速增扭,从本质上说,蜗杆是轴向拉长的斜齿圆柱齿轮,通常所说的蜗杆头数即对应着齿数,一般常用的蜗杆头数为一头或双头,相应蜗杆转过一转,蜗轮只转过一齿或两齿,因此蜗杆蜗轮传动结构具有高传动比的特点。
东莞市万福五金制品有限公司于2006年01月09日通过ISO9001:2000质量管理休系认证,2008年09月05日通过ISO14001:2004环境管理体系,本公司以优良的品质,快捷的交货,合理的价格,赢得了来自日本、美国、德国、香港、台湾及大陆各地的客户,且深受客户的好评。
法向直廓蜗杆传动:蜗杆齿廓在法截面中为直线,在轴截面内为曲线形齿廓,齿轮蜗杆定制,在端面内为延伸渐开线,由于刀具法向放置,齿轮蜗杆公司,故易于加工导程角大的多头蜗杆(三头以上或g>15°),但由于磨削困难而难以得到的蜗轮滚刀,以致影响了蜗轮的齿面精度。
渐开线圆柱蜗杆传动:端面为渐开线,齿面为渐开线螺旋面,在基圆柱的轴向截面内,齿廓的一侧为直线,另一侧为曲线,可磨削加工,故蜗杆可采用硬齿面,同时可以得到较的蜗轮滚刀而提高蜗轮齿面精度,得到好的啮合性能,齿轮蜗杆代加工,一般可用于较大载荷和较高速度的场合。
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涡轮蜗杆传动具有反行程自锁特性,一般不可逆,当蜗杆的导程角小于啮合轮齿间的当量摩擦角的时候,涡轮蜗杆的机构反行程具有自锁性,在此情况下,只能由蜗杆带动涡轮,不能由涡轮带动蜗杆。
蜗杆有自锁作用,说得明白一些就是与蜗杆发生传动的零件一般不可能带动蜗杆旋转,原因是多数设计情况下,反向的摩擦力都相当大以防止这种情况的发生,另外涡轮蜗杆这种结构的本身设计,就是要利用它的自锁特性,自然需要蜗杆作为主动件。
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