液压泵维修中几个需要我们注意的禁忌
加油量应适当。油量应适当,不可过多也不可过少。过多不仅增加搅油阻力和燃料消耗,而且有可能齿轮油 经后桥壳混入制动鼓(如果密封不良)造成制动失灵;过少会使润滑不良,温度过高,加速齿轮磨损,会对齿轮维修造 成不利影响。齿轮油面一般应加到与齿轮箱加油口下缘平齐,且应经常检查各齿轮油箱是否渗漏,并保持各油封、 衬垫完好。
液压泵维修中常见欠速故障的原因
负载下工进速度明显降低。有以下因素:
1、系统在负载下,工作压力高,泄漏增大,所调好的速度因内、外泄漏的增大而减少;
2、系统油温高,油液黏度减少,辽宁液压泵维修,泄漏增加,有效流量减少:
3、液压系统设计不合理,当负载变化时,进入液压设备执行元件的流量也发生变化,引起速度的变化;
4、油中混有杂质,挖掘机液压泵修理,堵塞流量调节阀节流口,造成工进速度降低;时堵时通,造成速度不稳。
5、液压系统内进有空气。
液压泵维修中几个需要我们注意的禁忌
不要混淆机油和油泵的分类标号。在计算标准中为避免混淆,掘进机液压泵维修,液压泵维修规定为高的分级标号用在齿轮油上,低的分级标号用于发动机润滑油。但对于旧牌号齿轮油分级号较低。应注意齿轮油和发动机油粘度级别并 无联系,同型号不能互用。切不可将齿轮油当发动机油使用,否则发动机将会发生烧瓦、粘缸和烧结活塞顶等严重事故。
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