1、高空作业车停稳之后,变速杆位于空挡,拉紧手刹车,踏开离合器挂接取力装置:
2、操纵下车手动换向阀,先全伸垂直支腿,抬起车身(前后车轮离地),将整机调整平稳;
3、接通分动箱档位;
4、在选定的操纵位置进行臂架操纵;
5、在任何情况下,上臂起升不准超过 70 度(与水平面夹鱼),要特别注意一种上臂间接起升的情况,当落下臂时上臂实质上是起升!当上臂达到 70 度时,30米登高车多少一辆,臂架已经接近危险工况。此时只能作“上臂落”和“下臂落”操作。
6、臂架开始展开时,应先起升上臂后起升下臂,臂架收回接近行车状态时,应先将下臂回落,后将上臂落回。
高空作业车的分类产品结构上。折叠臂式高空作业车仍然是市场主品,但市场份额将逐步下降,伸缩臂和混合臂式高空作业车以无可替代的优势
将占据市场半壁江山。折叠臂式高空作业车由于市场保有量大,用户熟悉,价格低廉,维护简单等优势仍然会成为市场主品,高空作业车,但仍需在安全性和人性化方面改进提高;伸缩臂式高空作业车将以其作业、操作简单、安全性好等优势必然会得到快速发展,特别是作业高度在18~28米之间,将成为伸缩臂式高空作业车的天下,混合臂式高空作业车以其具有折叠
臂式和伸缩臂式综合特点,即有折叠臂式跨越障碍能力,又有伸缩臂式操作简单、作业优点,在特殊领域和大高度上具有无比优势,但由于该型式车技术复杂、制造工艺要求高、成本高等缺点,30米升降车多少钱一辆,普及程度要低于伸缩臂式高空作业车,采用越野底盘的高空作业车也将成为一个新的产品方向。
作业前必须确认直臂式高空作业平台车荷载,严禁超载作业;作业前必须确认直臂式高空作业平台车作业高度和范围,江铃高空车,不能在高空作业平台内架设梯子或放置垫物加高作业,用板子增加作业范围;
作业时作业人员必须戴好安全帽、并将安全带/安全绳有效固定;
避开障碍物,注意升高速度:在使用直臂式高空作业平台车时,需要运用正确的方法,避开高空障碍物,且升高速度不要超过30千米每小时;
注意通过性:在使用直臂式高空作业平台车时,装置离地高度特别低,应注意其地面整体的通过性,同时还应避免在使用过程中出现其它方面的问题;
在使用直臂式高空作业平台车时发现有异常响声或情况,应马上停止作业,查出原因。
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