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青州市东盛工贸有限公司
主营：冷拔无缝方管,冷拔无缝矩管,拖拉机前桥马蹄管,冷拔拖拉机前桥
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| 先生： |
活塞杆是压缩机上的重要零件，其直线度、表面硬度要求很高。表面硬度很高，无法采用机加工的方法予以精修，那该如何校直活塞杆微变形？
（1）用2块V形铁支撑活塞杆两端，在中部架百分表，用手转动活塞杆，记录活塞杆上下跳动值，并将高、低点标记在杆上。
（2）用压板螺栓将高点压下5～10mm，保持不动，用铜棒多次敲击杆身使弯曲应力稳定。铜棒硬度为130～160HB，活塞杆硬度为280～300HB，由于铜棒比活塞杆软，活塞杆被敲击表面不会变形。
（3）卸下压板，重新检查活塞杆跳动情况。如跳动超标，可再次校直，直至合格，期间需要良好的耐心和经验。我们用此方法校直了一批活塞杆，并在放置5天后，重新检查跳动值，发现没有回弹现象，说明此校直方法可行。
活塞杆是连接活塞和十字头，支持活塞做功的部件。它通常应用于液压油缸中，是一个运动频繁的运动部件，对加工技术要求比较高。活塞杆使用过程中的常见问题及处理方法。
当单个活塞杆变色、发黑时，冷拔活塞杆，先检查外油封是否损坏，如果油封损坏，冷拔活塞杆销售，更换油封后活塞杆的颜色就会慢慢恢复。如果不是油封问题，则检查活塞杆的镀络层是否有碰撞痕迹导致表面受损。当所有活塞杆都发黑时，就应该考虑液压油的问题，检查是否使用的是原厂液压油，是否混合使用了液压油，液压油是否因为高温而变质了。
活塞杆外形已不限于圆形、而是方形、米字形或其它外形，在型材上开了导向槽、传感器和开关的装置槽等，让用户装置运用更便当。多功用化，复合化。为了便当用户，活塞杆顺应市场的需求开发了各种由多只气动元件组兼并配有控制安装的小型气动系统。如用于挪动小件物品的组件，是将带导向器的两只气缸分别按X轴和Z轴组合而成。该组件可搬动3kg重物，配有电磁阀、程控器，构造紧凑，占有空间小，冷拔活塞杆用途，行程可调整。又如一种上、下料模块，有七种不同功用的模块方式，能完成精细装配线上的上、下料作业，可按作业内容将不同模块恣意组合。
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