就其构造而言,欧洲的欧式起重机与我国的传统起重机相比,实际上并无太大差别。二者的主要区别是设计方面,包括设计思想和制作工艺。下一步,我们将看看欧洲 欧式起重机的具体技术优势,概括为两点:轻量化和智能控制。
在欧洲,KBK起重机定制,欧式起重机的一个大优点是其轻量化。举例来说,桥架采用高强度材料,采用四梁式结构等能轻量化的方法。首要的是能够尽可能地减少提升机构的重量。欧洲欧式起重机采用了工字梁等方法,减小了整体尺寸,结构更加紧凑。既能减少占用空间,又能提升起重机的使用高度,增加其使用覆盖面积。所以,广西KBK起重机,许多注重效率的欧洲客户欢迎使用欧式起重机。
欧洲欧式起重机的另一个特点是控制系统智能化。一套完整的监控系统,可随时监控起重机各部件的使用情况,是否有磨损,能及时反映设备的运行状况,提前做好准备。一些欧洲的欧式起重机生产企业还可以安装智能防摆系统,提高工作效率,延长起重机使用寿命。
防风防爬装置
露天工作在轨道上运行的起重机,一般均受自然风力影响,设计时考虑了风力因素。当风力大于规定值时,起重机应停止工作。处于非工作状态的起重机受到强风吹袭时,KBK起重机品牌,可能克服大车运行机构制动器的制停力而发生滑行。这种失控的滑行,使起重机在轨道端部造成强烈的冲击以致整体倾翻。我国每年因此造成的损失是很大的。所以《起重机械安全规程》规定,在露天轨道上运行的起重机,KBK起重机制造,如门式起重机、装卸桥、塔式起重机和门座起重机,均应装设防风防爬装置。露天工作的桥式起重机也宜装设防风防爬装置。
电动单梁桥式起重机工作速度、生产率较手动的高,起重量也较大。电动单梁桥式起重机由桥架、大车运行机构、电动葫芦及电气设备等部分组成
桥式起重机可分为普通桥式起重机、简易梁桥式起重机和冶金桥式起重机三种。
普通桥式起重机一般由起重小车、桥架运行机构、桥架金属结构组 桥式起重机原理.起重小车又由起升机构、小车运行机构和小车架三部分组成。起升机构包括电动机、制动器、减速器、卷筒和滑轮组。电动机通过减速器,带动卷筒转动,使钢丝绳绕上卷筒或从卷筒放下,以升降重物。小车架是支托和安装起升机构和小车运行机构等部件的机架,通常为焊接结构。 起重机运行机构的驱动方式可分为两大类:一类为集中驱动,即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的主动车轮;另一类为分别驱动、即两边的主动车轮各用一台电动机驱动。中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一”驱动方式,大起重量的普通桥式起重机为便于安装和调整,驱动装置常采用万向联轴器。
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