即使机组容量超过实际所需,空气流通不足也会是导致物品变质的主要原因;货物周围任何阻塞都可能导致--'热点'。
一部合格的冷藏车,必须保证车厢六面有较好的通风,货物六面没有任何阻塞;良好的空气流通,可以保证货物在合适的温度要求下运输。冷冻机组吹出的冷(热)气体将外界进入车厢的冷(热)源与货物隔绝开来,从而保护了货物。如果某一位置发生阻塞,气动离合器,该部分的冷(热)源就会直接进入物品,导致货物温度发生变化。确保回气遮板状况良好;不要阻塞蒸发器的入口(回风);回风不足会产生冷风不规则循环及造成顶部货物结冰。
另外,美国开利公司通过收购等办法,在法国也生产运输用制冷机组。这两家公司是目前较大的运输制冷机组的生产企业,产品行销。在亚洲,日本三菱公司(MHI)、电庄公司(DENSO)也是生产运输用制冷机组的企业。他们生产非独立机组具有较强的优势。在韩国,也有很多自己的品牌企业,而产品多为模仿国外品牌,尤其是以模仿美国产品为主。在欧洲的一些国家也都有自己的品牌,离合器,但是主要是在本国销售,带有一定的区域性,没有网络。在几乎没有一个品牌可以同THERMO KING(大冷王)和CARRIER(开利)相比,具有性销售和服务网络。THERMO KING在的网络尤为强大。怎么保养冷藏车?
冷藏车作为特种车辆,在行车前有一些必须注意的事项,离合器三件套,以防在行车途中产生一些不必要的麻烦,每次装载货物行驶之前建议进行以下检查:
1.冷藏车燃油柴油或供应必须足以保证发动机至少运行到下一个检查点。
2.冷藏车发动机油发动机油位供应在(满)标记处,不要加油过量(每年更换一次)。
3.冷藏车冷却液检查冷却液液面计,看冷却液量是否正确,指针应在白色范围内。如果冷却液液位在红色范围内,离合器功用,需往冷却液箱加冷却液。通常冷却液为乙二醇与水的混合物(根据产品使用地的实际情况采用不同比例),并应提供保护到-34℃时不冻结。注意:当冷却液热时,不要打开冷却液箱的盖子。
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