特点
整体式单向离合器BM是自带密封的滚柱制动的单向离合器。离合器内部已经注有润滑油可随时安装。
除标准类型外,离心非接触式X系列能够在空转模式下高速旋转内环。
额定扭矩可达57 500 Nm.
内孔直径可达150mm。更多标准的内径尺寸可能会临时通知。
应用范例
如下是整体单向离合器BM60SX作为逆止器在变速箱中间轴轴端的应用。由于变速箱两侧没有密封,单向离合器可以借助变速箱的润滑油。通常状态下,进口定位离合器,单向离合器的外环通过同步销和箱体连接在一起:当把同步销拔出后,整个装置可以朝反方向旋转,以便进行必要的维修工作。当转速高时,为了提高使用寿命,离心非接触式 X系列楔块通常被采用。
接近开关对过载的响应实际上是对扭矩限制器内部安装的转换环的响应。正常运转时,转换开关处于关闭状态,黄色LED常亮。负载超过预设扭矩时,转换环发生位移。此时接近开关打开,黄色LED熄灭。限位传感器输出端的开关次序会被触发,该次序是由速度决定的。接近开关和铝制保持架一起供应,根据图纸保持架用两个M 6的螺栓紧固。紧固时要保证无晃动。安装完成后,扭矩限制器的允许轴向位移为0,2 mm
特别适合频繁连续打滑的应用
打滑扭矩相比碟簧式的扭矩限制器具有更好的稳定性
打滑扭矩是通过有效弹簧的数量来调整而非通过改变弹簧的压力
摩擦面的压力由长螺旋弹簧提供。RIMOSTAT@扭矩限制器的压力具有线性、均匀的特性,所以实际上即使摩擦片有磨损也不会导致打滑扭矩减小。如图64-3所示,定位离合器价格,假设现有磨损量Af,相比于碟簧式的扭矩限制器,RIMOSTAT@扭矩限制器的打滑扭矩的减少量AM可以忽略。
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