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<<套管和油管规范>>,因为其优良的耐CO2腐蚀性,L8013CR订购,成本相对不高,是很有前途的油田用耐腐蚀材料。
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CO2腐蚀是石油工业中常见的腐蚀类型,马氏体型不锈钢(L80-13Cr) 因其具有良好的耐CO2腐蚀性,在筛管制造中被大量的使用。金属应力腐蚀断裂是由应力和腐蚀共同作用而导致的断裂。母材、焊缝和热影响区的硬度值在决定防腐合金材料抗应力腐蚀开裂(SCC)方面起着重要的作用。所以,控制硬度是一种获得抗应力腐蚀性能可接受的方法。马氏体不锈钢焊后其焊缝和热影响区(HAZ) 的硬度- -般都会超过美国腐蚀工程师国际协会标准NACEMR0175<23HRC(HV10≤254)的要求。为了预防应力腐蚀的产生,必须进行焊后热处理(PWHT)。 本文试验研究的目的就是确定马氏体不锈钢焊后热处理工艺参数,制定焊后热处理工艺规范,以降低焊缝和热影响区(HAZ) 的硬度,使其符合NACEMR0175标准的要求,提高抗应力腐蚀开裂能力。
L80-13Cr抗CO2腐蚀石油油管对加热温度要求严格、钢种硬、轧机负荷高、轧制过程表面易粘钢等特点,充分准备轧前工作,从加热制度的制定、各机组工艺、轧机参数的设定到顶头、导板、芯棒等热工具的选择,根据现场实际,制定符合本机组的轧制要点和工艺要求。在试轧过程中,180热轧部精心组织,L80-13Cr套管短接,严格按照制定的加热制度和轧制工艺要求生产,严格控制冷却水,合理使用热工具、规范控制硼砂下料量和喷吹压力,使现场轧制工艺稳定,轧机负荷正常,轧后钢管的几何尺寸和性能符合技术要求。
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