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潜水飞机一般都是由碳纤维材料制造，碳纤维潜水飞机拥有即坚固又轻质的性能，能使航行器像飞机一样空中飞行，又能在海中像潜艇一样航行。碳纤维材料应用于潜水飞机中不只有质量轻，比强度、比刚度高的优势;还能很好的承受潜水器产生的波浪冲击;材料成型工艺性好;且耐腐蚀性好。
美国设计的一款叫做“超级”的新概念，可载3人，潜入深海300米左右，这款航行器飞行时速度可达到900公里，在水中也能拥有18公里的时速。在西班牙，有人用了十一年的时间设计制造了一款水陆运动飞机，拥有舒适的客舱，宽阔的视野，并且容易在水面和空中自由超控。这款运动飞机是由碳纤维制造而成，机身拥有良好吸收冲击性能，其设计也很大程度的减少了空气和水的阻力，耐持久度高，碳纤维遥控模型厂，并且在盐水中材料仍能保证良好的密闭性和抗腐蚀性能，碳纤维遥控模型生产公司，保证了飞机的寿命。
”轻质化、长寿命、舸靠能、高隐身、高突防、低成本”是新一代的发展目标，而碳纤维复合材料，碳纤维遥控模型哪家好，凭借着自身轻质、高强、
可设计、、耐高温等优点，逐渐使用于上，成为的结构的基本材料。
纵观国内外，结构使用碳纤维复合材料大致可分为三个阶段:第-阶段，用于受力较小或非承力件，如舱门、口盖、整流罩以及襟副冀、方向舵等;第二阶段，用于垂尾、平尾等尾翼-级的次承力部件;第三阶段，用于机冀、机身等主承力结构。碳纤维复合材料的密度为1.7g/cm^3 ，强度1500MPa ，而传统的制造材料钢、铝，它们的密度分别为2.7g/cm^3、7.85g/cm^3 ，强度分别为600MPa、265MPa.
碳纤维复合材料使用于结构上已经历了半个世纪，邵武碳纤维遥控模型，并取得了巨大的成功，获得了宝贵的经验。但是从发展角度看，想要扩 大使用，还需解决-些列问题:
1、减重效率有待进一步提高。造成这个问题主要有三方面原因:设计合理性、材料稳定协调性以及检侧可靠性。
2、降低成本势在必行。碳纤维复合材料结构成本主要来源于制造工艺、验证分析试验和增强纤维材料等三大方面。
3、加快造自动化程度与材料化需深化研究。尽管自动铺放技术近几年发展迅速，但是对碳纤维复合材料结构制造工艺，无论是单个构件制造过程还是不同类的结构件，其自动化普适性均有待根本改进，以进一步提高生产效率与质量。
用碳纤维板的生产过程和普通碳纤维板的生产大致相同，而不同之处体现在用料的不同以及-些细节 更为严格。碳纤维板的铺层需要借助钢板，并且需要对钢板进行的清理，先用砂纸打磨，用无尘布擦拭，钢板上不能留有杂质，不然对损害碳纤维板的品质。而铺层过程中需要注意铺层角度，这是根据所需要求事先设计好的，不同方向性能各异。
传统床板多采用酚醛树脂板、铝板等材料，力学性能较差， X射线透过率低，碳纤维复合材料具有突出的力学性能，比强度和比刚度要优于多数结构材料，承载性能突出，能够牢牢支撑住诊治者的重量。碳纤维复合材料的铝当量小，具有的X射线透过率以及低X射线吸收率，在满足使用要求的同时还能够减重X射线对诊治者以及医护人员的辐射伤害。
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第4年
