汽车随车吊发动机的处理方法 1、防爆车保险丝烧掉,更换。 2、电源开关坏,更换电源开关。判断方法:打开电源开关,用万用表欧姆档测量一下电源开关的输入端与输出端之间的电阻,如电阻值为零则正常,如电阻值无穷大,则电源开关坏。 3、坏,用万用表直流电压档测量一下输出端电压,如有电压输出则正常,如无电压输出则不正常,入伍电压输出则坏,须更换。 4、控制器坏,须更换电控。用万用表测量电控输出端电压,有输出电压则好,否则则坏。 5、电动机烧坏,更换电动机。 6、电动机各连接线线头松动,把电动机各连接线头重新检查一遍。
汽车随车吊液压系统温度过高的影响因素 1、汽车随车吊使机械产生热变形,液压元件中热胀系数不同的运动部件因其配合间隙变小而卡死,引起动作失灵、影响液压系统的传动精度,导致部件工作质量变差。 2、使油的空气分离压降低,随车吊,油中溶解空气逸出,产生气穴,致使液压系统工作性能降低。
3、汽车随车吊使油的粘度降低,泄漏增加,泵的容积效率和整个系统的效率会显著降低。由于油的粘度降低,滑阀等移动部件的油膜变薄和被切破,摩擦阻力增大,导致磨损加剧。 4、加速油液氧化变质,并析出沥青物质,降低液压油的使用寿命。析出物堵塞阻尼小孔和缝隙式阀口,导致压力阀卡死而不能动作、金属管路伸长而弯典,随车吊什么牌子的好,甚至等。 5、汽车随车吊使橡胶密封件变形,加速老化失效,降低密封性能及使用寿命,造成泄漏。
一是由于安全阀压力设定值太低,使液压油大部分通过安全阀流回油箱,致使液压系统做功效率太低,如负荷过大,大部分能量会转换成液压油的热能,导致温度很高:二是由于冷却系的冷却效果差,导致液压油温度过高;三是液压油在油路中循环过于频繁(往往是油量不足造成),导致散热困难,温度升高。 故障诊断应从易到难,先检查液压油箱中的油量,若油箱中油量不足,应及时添加至标准液位。加注时应注意使用牌号相同的液压油,使用前还应进行过滤。
如果油量合适,则需检查油冷却系是否有阻塞现象,若查出油冷却系阻碍空气流通,应及时清洁,以保证空气正常流通,利于散热。有时风扇胶带过松、打滑,吊车厂家,也会导致风扇效率降低,冷却效果不好,应及时检查、调整,必要时更换新胶带。 如果油量、油冷却系、风扇胶带都没有问题,可以判定是主安全阀设定压力低于标准值所致。应再次调整主安全阀的压力设定值到标准值。 3、液压油过脏 汽车随车吊液压油污浊、过脏,可能是油液因长期使用产生了化学变化;也可能是杂质太多发生了物理变化。
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