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铁广传媒（江苏）有限公司
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高铁媒体，打通了跨平台的接触点，实现品牌传播与商品交付的有机结合。事实胜于雄辩，现在很多快消品牌都与全媒通开启了深度的高铁广告投放合作。
在现在的市场环境下，追求传播高覆盖的同时，也应该追求区域的性，而的媒体则是既可以实现高覆盖，又可以做到区域，高铁便是这样的媒体。广告主可以根据自己的品牌属性，选择是进行性投放，还是单纯辐射某个省市，还是主攻某条线路。这是由高铁的流动性特征决定的，高铁车厢广告，其他任何媒体形式都不具备这样的优势。
中国的高速铁路已经发送了20多亿乘客。作为一个广告商，高铁广告，你还担心没有目标消费者吗?通常人们在等待高铁时会提前到达高铁站。据统计，高铁乘客提前到达高铁站的平均时间为48.3分钟，在候车大厅的平均等时间为36分钟.2分钟，足够的等待时间给了人们完整的时间来接收信息!春节期间，旅客数量急剧增加。随着春节旅游高峰的到来，旅客数量飙升
高铁站过大，只要做广告，肯定会有人看到人口基数在这里，浪费不了。高铁出行的人收入和消费都比较高，高铁车身广告，看广告的欲望也比较强。同时，广告相对，定位准确。高铁每天穿梭于各地，路线四通八达，乘客来自世界各地各大城市，广告面向。
坐高铁是不可避免的。当你无聊的时候，如果你有一个有趣的广告欣赏，那也很好。同时，在封闭空间内，视觉冲击力更强，关注度自然更高。有些广告节目夹杂在影视节目中，高铁广告投放价格，看的时候自然会看到。另外，很多广告只要稍微注意一下，就很难看到。
按照中国目前的趋势，未来老绿皮火车将陆续更换为新的高铁，随着高铁速度的提高，未来会有越来越多的乘客出行。届时，高铁广告的效果肯定会越来越好。
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