切分架次轧件形状应该具有较好的对称性, 但是在实际生产过程中, 以下因素可能导致切分架次轧件形状偏离标准而造成堆钢 ( 1)入口导卫偏, 轧件一侧充满过度, 另一侧欠充满, 轧件从切分架次轧出后形成镰刀弯造成堆钢。 ( 2)由于导卫轮间隙调整、速度调整或钢坯温度的原因造成轧件和导卫轮间隙不匹配, 轧件在导卫内夹持不稳, 使轧件一侧充满过度, 另一侧欠充满, 轧件从切分架次轧出后头部由于不均匀变形而形成镰刀弯造成堆钢。
轧机上的安装调整: 首先导卫的安装要前后左右应水平,不水平应做相应的调整,前后导卫应紧靠孔型,特别是出口导尖。前后进口导轮的垂直面与左右导轮的垂直面应对正二边的孔型,对中度不能相差太大,不然就会产生三线差或四线差,严重时会产生废钢。各个导卫在轧机上应固定牢固,不能有任何松动的现象,15号进口导卫在线差调整好过后也应紧固。16号切分导卫的安装;前后左右要水平,不水平应相应的调整,三切分导卫好吗,引导嘴应紧贴着孔型,压紧螺丝应压紧,水油汽润滑充分,还应检查前后导卫的对中性。对于在轧制过程中导卫烧,在换下时应先确认导卫换下机时的位置,在上机装导卫时装在同一位置,三切分导卫,特别是15号和16号进口导卫,三切分导卫市干什么的,如果没调整好,就会差生线差太大引起废钢。
精轧机轧辊轴串大导致切分架次切偏 与三线切分轧制相比, 四线切分轧制对轧辊的精度要求更高。在现有条件允许的前提下,三切分导卫作用, 为较大限度地减少由于轧辊的轴向串量而导致切分架次切偏堆钢, 在轧辊装配过程中, 严格控制装配质量, 将细节细化到每一条螺丝都要严格执行工艺标准化作业。其中, 重要的是将精轧机 6架轧机轧辊的轴向串量都控制到了 30道 (即 0. 3mm)以内, 并且对上线前的备 件层层检验, 层层把关 (装配工?组长?工段长?车间技术员?生产班使用者 ), 经过这五道检验, 都可以将 99%的事故隐患控制在上线之前。
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