轨道交通设备如计轴系统、道岔控制系统、铁路电源、信号控制器、路口信号控制器、铁路机柜、站台门系统等产品,在交付使用前,都需要进行冲击和振动试验并提交CNAS/CMA检测报告。
轨道交通设备的冲击和振动试验依据GB/T21563-2008《轨道交通 机车车辆设备 冲击和振动试验》标准进行试验。
振动试验分为:功能性随机振动试验和模拟长寿命振动试验
1:功能性随机振动试验又分为1类级;1类B级;2类和3类,轨道交通产品检测报告,测试时间至少10分钟
2:模拟长寿命振动也分为1类级;1类B级;2类和3类,测试时间为15小时
3:机械冲击试验:分为1类级,轨道交通产品检测流程,1类B级,轨道交通产品检测,2类,3类的冲击测试条件。冲击次数:18次
交变湿热试验:
(1)在25℃±3℃、相对湿度75%条件下,贮存2h;在1h内,将相对湿度提高至不低于95%,温度仍保持25℃±3℃。
(2)在3h内由25℃±3℃连续上升到55℃±2℃,15min内相对湿度不低于90%外,升温阶段相对湿度都不应低于95%;在55℃±2℃、相对湿度(93±3)%条件下,轨道交通产品检测价格,贮存9h;在3h内,将由55℃±2℃降至25℃±3℃,除初的15min内不低于90%外,其他时间均不低于95%;在25℃±3℃、相对湿度不低于95%条件下,贮存9h。以上为一个循环,共进行2个循环。
威阔检测(VTL)轨道交通检测服务范围
江苏威阔检测技术服务有限公司致力于为轨交零部件如机车变压器/受流器/电抗/电容器/制动刹车控制器/铁路检票/闸机系统/站台屏蔽门/机车车门/信号控制柜/座椅/侧窗/门/风源装置/空压机等产品,提供产品研发阶段/试产阶段/量产抽检阶段对产品的环境适应性和可靠性以及电磁兼容验证技术服务。
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