压桩应控制好终止条件。湛江海运集团综合住宅楼桩基工程,压桩到设计桩长时,压力表的压力达到单桩承载力2.7倍时,阳新管桩,即可停止压桩,否则应增加桩长,并会同设计单位另行处理。
压桩应连续进行,采用硫磺胶泥接桩间歇不宜过长(正常气温下为10~18min)3接桩面应保持干净,浇注时间不应超过2min;上下校中心线应对齐,偏差不大于10mm;节点矢高不得大于1%桩长。
垂直度控制,调校桩的垂直度是沉桩质量的关键,须高度重视。插桩在一般情况下人土30~50㎝为宜,然后进行调校。桩机驾驶人员在施工长的组织、指挥下,掌握好双方角度尺两个方向上都归零点,使桩机纵横方向保持水平,调校垂直在规范允许值以内才能沉桩。在沉桩过程中施工员随时观察桩的进尺变化,如遇地质层有障碍物、桩杆偏移时,应分一二个行程逐渐调直。
由于预应力管桩具有桩身强度高、承载力大、施工速度快等优点,因而在广东沿海地区应用较多,该桩在工程应用过程中可能会遇到如设计图纸差错、工程周边环境限制以及地质条件变化等因素而出现这样或那样的问题,为了保证工程质量和进度,监理工程师在锤击、静压预应力砼管桩施工监理过程中,应做好以下几个方面的工作:
审图
检查桩位布置图、基础平面图和柱平面布置图之间的轴线、位置、尺寸是否一致,检查桩中心、承台中心和柱中心是否重合,检查基础与上部结构的轴线、位置、尺寸是否相符,检查结构与建筑的轴线、位置和尺寸是否相符,检查锤击、静压预应力砼管桩的施工要求及说明是否清楚和完整等, 若存在差错和矛盾在图纸会审时提交设计人员解决, 同时还应提出若在施打、施压过程中出现断桩该如何补桩以及桩入土深度过浅,桩的有效长度少于设计短长度该如何处理, 以避免在施工过程中因设计修改而影响工程进度。
桩顶位移
沉桩施工过程中,相邻桩产生横向位移或桩上升现象。由于沉桩时使桩四周的土体结构受到扰动,改变了土体的原有应力状态,产生了挤土效应,地下土层
饱和密实,桩间距过小,沉桩时土体被挤到极限密实度而向上隆起,相邻桩一起被涌起,在软土地质路段
沉桩时,沉桩引起的土压力把相邻的桩推向一侧或涌起等。可根据土质情况调整沉桩顺序,采取间隔跳打法沉桩,调整桩间距,控制沉桩速度,沉桩期间不得同时开挖结构物基坑,需要沉桩完成后间隔一定时间再开挖,土体结构的自然稳定,基坑开挖时增加排水措施。
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