产品应用领域及原理
埋弧自动单面焊焊接技术在大型船舶建造中应用比例高、耗材消耗量大,传统焊接工艺中因为没有合适的固定不动工具,通常应用粘贴式式陶瓷焊接衬垫,船用焊接衬片,底端设有固定不动粘胶条。进行焊接工作前,将焊接衬垫在金属产品工件待焊接坡口反面放置好,使金属条贴合在金属产品工件的待焊接坡口处,使用固定不动粘胶条将其粘贴固定不动就可以了。为确保焊接时陶瓷衬垫体能牢固的粘结在金属产品工件上,固定不同粘胶条的基层为薄金属层(如铝箔或薄铁皮);为防止粘胶层被破坏失效,涂敷在基层上的粘胶层上表面覆盖有防护层。
陶瓷衬垫选择及装配
陶瓷衬垫是 焊中保证焊缝能够实现单面焊接双面成型的关键材料,陶瓷衬垫按照焊接条件的不同分成很多类,陶质焊接衬片,本文所使用的陶瓷衬垫是由浙江象山生产的 JN-401 系列衬垫,由于筒体内部有里节臂来回伸缩运动,为保证内表面平整度,焊接衬片,选择的陶瓷衬垫没有成形槽,在陶瓷衬垫中央划有一条红线,焊接衬片批发,用于粘贴时与焊缝找正对中,
衬垫在保护和使用前都要保证干燥,在比较干燥的房内进行存储,使用时应随取随用。特别是在潮湿季节,室外露天隔夜衬垫应作报废处理。衬垫在贴敷时,要保证衬垫与板材的紧密度,不允许焊缝区域存有油污和水渍。为此,在贴敷衬垫时,接头两侧各 50mm 范围内,应进行清理和干燥处理,更不要有焊瘤、飞溅等凸突部分,否则,应磨平后方能贴敷衬垫 ,
打底焊和盖面焊
由于船体结构的板材较厚,在采用CO2单面焊双面成型工艺时,通常采用多层多道焊。使用多层焊时,应重点掌握打底焊和盖面焊的操作技能。打底焊是CO2单面焊的关键,因为它关系到接头的背面成型。虽然接头反面有衬垫托住铁水,使铁水不致流失,但也必须有准确的操作方法,才能保证焊缝正反面都有良好的成型。尤其要防止焊缝反面下垂过多或者夹渣,焊缝正面不能形成中间高、两边低的形状,以免为随后的焊接造成困难。对于结构约束度大的焊缝(如大合拢焊缝),打底焊层要连续一次性完成,并应完成第二甚至第三层焊道的焊缝(视板厚而定),保证焊缝有足够的强度。不允许打底焊后长时间放置,以免在焊接应力的作用下,引起焊缝的纵向裂纹。每层的焊接应保持焊分发连续性,不允许焊一段好一段,造成每道卡码出的断头、焊瘤等缺陷。
盖面焊时应调整好焊接电流、电压和焊接速度等规范参数,确保焊缝外观的良好成型,减少补焊、打磨的工作量,真正提高焊接生产率。焊缝的余量控制在3㎜以下。对于长焊缝,可采用逐段退焊法、跳焊法或分中施焊法。采用分中施焊法时,尽量采取对称施焊以减少焊接变形。在焊接低合金钢、铸钢和高强度钢时,应采取必要的预热措施。具体要求可按照相关的焊接工艺。
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