自动挡出现以来就备受车友喜爱,洒水炮,究其原因也无外乎方便二字。大家可不要小看这两个字,正因手动挡起步熄火、低速脱档等一系列让人抓狂的操作,才让'学车手动挡,买车自动挡'成为了绝大多数人的'金规铁律'。但在实际购车对比中,却又发现复杂的手动挡千篇一律,水炮,几乎都是5MT、6MT等MT变速箱,而简便的自动挡却千奇百样,有DSG、CVT、DCT等各种型号,难道自动挡会变身不成?莫慌,消防水炮设计规范,今天小编就为大家找到了上述变速箱的代表车型,来详细地给大家讲解一下都有何不同。此次参与'变速箱大战'选手分别是搭载7DSG变速箱的大众探歌(两驱R-LinePro)、搭载7DCT变速箱的WEYVV5(2.0T擎先锋)以及搭载CVT变速箱的日产逍客(2.0LCVT旗舰版)。
在内饰上,与现款相比,新车采用了双色拼接的内饰,提升了车厢的潮 感,平直的中控台进行了简化,采用了双辐式方向盘设计,搭配上选用了尺寸较小的液晶仪表盘和内嵌式7英寸中控屏,使得科技感提升,也满足消费者的日常需求。
动力方面,提供了两套动力系统,一套搭载1.0T三缸涡轮增压发动机;另一套eHEV混合动力系统,采用1.5L发动机+双电机的组合。沃尔沃全新S60
沃尔沃主要的竞争对手定位的是宝马3系和奥迪A4,而这次正式预售的全新S60在外观设计中简而有形,设计上更符合潮流,会成为年轻消费者的青睐。
双离合or无级变速首先要说的是大众探歌,目前探歌除几乎不会生产的 低配手动挡车型外,其余车型均标配了DQ200变速箱。这款变速箱在大众公司的 称呼为7速DSG变速箱,水炮,翻译过来是7速直接换挡变速器。其整体由两个离合器共同控制换挡,其中离合器1负责奇数挡以及倒挡,离合器2负责偶数档。所以从本质意义上来将,DSG这个称呼仅仅只是大众集团的称呼而已,这款变速箱只是一款7速干式双离合变速箱而已(英文简称:7DCT)。
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