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测量减速机各部分的温升可采用温度计法和电阻法。测量摆线针轮减速机的温度方法 温度计法:这是一种简便的直接测量温度的方法,常用酒精温度计进行测量。测量时,可将温度计紧靠在被测轴承表面或定子铁心上,读取温度示值。测量绕组温度时,可将温度计插入减速机吊装螺钉孔内进行,所测得的温度值为绕组表面温度,再加上热点温差(B级绝缘取10。c)就是减速机绕组热点温度。把减速机的温度减去环境温度就是减速机的温升。
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减速机内压大于外接大气压是产生漏油的主要原因。压力差越大,则泄漏愈严重,因此,可采取合理的均压措施。如在箱盖上设计通气帽和通气孔塞,如果通气帽和通气孔塞的孔径太小,均会增加内外压差而引起漏油。因此,选用时应主要检查,可以打开通气帽上盖,减速机高速运行几分钟后,用手摸通气孔,如有热风则孔径太小,可以换一个大的通气帽。
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