广泛应用于船舶建造、钢结构、桥梁、建筑、管道工程、压力容器、化工机械、冶金机械制造中。
钢结构安装施工中,柱与梁角接接头是全焊透焊缝,属于II类焊缝,要求20% UT探伤。这类焊接接头质量要求高,基本上是现场高空焊接,所以施焊难度大。为了便于焊接施工,保证焊接质量,陶瓷衬垫,提高焊接效率,陶瓷衬垫焊材,采用在焊缝背面加焊接衬垫 的方法。把衬垫放在钢板和工件所规定的形状和尺寸的坡口背面,焊接陶瓷衬垫,从正面焊,既能双面一次成形,背面焊缝成型饱满,焊迹整齐,成型美观。这种方法,焊接时电弧稳定,保证焊接质量,提高工效,极大的改善了焊工工作条件,缩短了施工周期。
焊后变形较大
5083铝合金线膨胀系数约为碳钢和低合金钢的2倍,焊后焊缝凝固时的体积收缩率较大,焊件的变形和应力较大。5083铝合金单面焊双面成形焊接工艺由于装配间隙较大,焊缝金属填充量较多,焊后焊缝正面收缩量较大,造成较大的变形。
焊接操作难度较大
5083铝合金对光、热的反射能力较强,固液态转变时没有明显的色泽变化,焊接过程熔池不易被观察,而且在采用MIG焊焊接5083铝合金时焊接速度较采用CO2焊焊接碳钢速度快很多,这给焊工焊接带来很大难度。
本工艺在现有设备手段情况下,不增加任何设备和设施,实现在单面焊接全厚度根部焊透成型,重点是层焊接(底层焊接)焊接时击穿根部,焊接前方处形成小孔,使之焊透成型,然后进行各层焊接,也可以底层双面成型后,船用陶瓷衬垫,用埋弧自动焊盖面焊接,其焊缝达到与母材等强度等塑性,确保焊接接头质量。
CO2单面焊背面自由成型原理。
工件开切坡口,两工件之间有一定的间隙,采用小电流在坡口上两边均匀横向摆动,此时由于焊缝的张力大于焊缝的重力,即可双面成型。
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