这是因为防冻液中加有除垢剂和清洗剂,使用前如果没有对发动机冷却系统进行认真的清洗,直接加入防冻液后,
发动机冷却系统中原有的水垢与防冻液接触后脱落,使防冻液变浊、变稠,变色、变味,严重时堵塞水管、水道或沉淀在水箱下部弯管接头部位,防冻液用冷却液复合剂用途,造成散热不良,防冻液不能循环,致使发动机温度过高。
为防止这些现象的发生,轻负载冷却液复合剂用途,在加注防冻液前,应使用除垢清洗液对冷却系统进行清洗,或是用10%的碱水溶液浸泡水箱一个小时,台州冷却液复合剂用途,再将冲洗液排放,然后用车欠化水反复冲洗2~3次,以清除发动机冷却系统中原积存的水
垢,冲洗完后排尽冲洗水(包括水箱和缸体内)后才能加注防冻液
日本化学技术研究所催化小组开发了一种用甲chun和丙tong为原料,加入铑催化剂,在光线照射下在常温常压下反应生成EG的技术。使用250-330mμm的光照射生成羟甲ji与四甲ji乙二醇,两个羟甲ji自由基偶联形成乙二醇。一般EG的选择性可达80%。此外反映结束后还生成大量的氢气。EG的收率随着光源强度的增加而增加,重负载冷却液复合剂用途,如果能使用激光光源,完全有可能实现工业化。甲chun二聚法的优点在于原料甲chun较低廉,而且来源丰富,EG收率也较高。如果生产规模较大,这条路线具有一定的吸引力。
现在市面上的防冻液主要成分是乙二醇,
它具有沸点高,冰点低的特点。防冻液内还含有添加剂以防止乙二醇氧化,防止腐蚀,
防止产生泡沫等。一般情况下,防冻液与水的比例为40:60时,冷却液沸点为106℃,冰点为-26℃,当比例为
50:50时,冷却液沸点为108℃,冰点为-38℃。一般要求按照低于当地温度低5℃左右配制冷却液。
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