融雪用的工业盐大部分是日晒海盐,因为原料易得、价格低廉、产货量大。我们的海盐又分为日晒工业盐和精制工业盐。日晒盐是未经加工的原盐,形态系不规则颗粒状,因夹杂不溶性泥沙和可溶性的钙、镁盐类杂质,所以氯化钠相对含量稍微低些,但是价格便宜;精制盐是指在工业盐的基础上经过多次水洗烘干的精细加工后,去除杂质后再次结晶析出的盐,杂质少,氯化钠含量高融冰效果会更好。
山东万青化工有限公司颗粒型融雪剂就是应用精制工业盐、氯化钙、氯化镁为原料经过 混合、粉碎 、烘干、冷却、筛分等工艺混合造粒而成。往年颗粒融雪剂价格居高不下,但是自2019年始,这种颗粒融雪剂价格降幅比较大。主要是因为原材料,扶持,今年造粒融雪剂用的原料盐,国家都有适当补贴,所以今年价格也是非常低的,比以往每年价格低很多。又因为2020疫情影响,各个、交管部门财政都比较紧张,所以会用到带有国家补贴的原材料从而缩减成本,从而节省融雪剂方面耗材费用。这类原料盐便宜,但是不得不承认,产出来的货不白,融雪剂,而且有味道。这个国家补贴的原料盐就是化肥厂出的料,虽然也是环保配方,没有害处,但是毕竟很多客户,往年用的都没有化肥味道。无味的融雪剂价格成本还是要高于有味融雪剂一吨30的原料差价。
冬季降雪给人民生活带来的不便及造成的经济损失,使得融雪剂应运而生。传统融雪剂(氯化钠)对金属及混凝土腐蚀性强对环境危害较大,而非氯盐型融雪剂价格昂贵且融雪能力差。针对传统氯盐型和非氯盐型融雪剂的不足,山东万青化工有限公司研发生产的混合环保型融雪剂,既能达到低温融冰化雪要求,融雪剂价格,又能降低成本,关键是加入缓蚀剂可以满足客户环保性要求。
(1) 颗粒工业原盐,1%-3%的缓蚀剂混合均匀;
(2) 将混合后的工业原盐和缓蚀剂粉碎至粒径4mm
(3) 将粘附有缓蚀剂的工业原盐颗粒在温度为280℃以上的高温高压下烘干,形成包衣颗粒;
(4)冷却:将包衣颗粒冷却至室温;
(5)将包衣颗粒过筛,取粒径为5mm以下的包衣颗粒,融雪剂生产厂家,制得混合型环保融雪剂半成品;
(6)在混合型环保融雪剂半成品中加入30%的氯化镁颗粒或氯化钙颗粒,混合均匀,制得混合型环保融雪剂。
氯化钠是在道路工程中常用的除冰盐成分之一,他的原料易得、价格便宜,环保融雪剂,但是高浓度的氯化钠溶液会对周围的土壤以及植物稍有危害,而且氯化钠使用浓度在23.3%情况下,他的融冰雪效果只能达到-10℃左右,只适用于一般的低温条件。
氯化镁一般为片状或者粉末状固体。通常用于化水以后来增加与道路的粘附性,价格虽然比盐高些,但是冰点低,腐蚀性小。他的融化温度一般为-23℃,使用浓度为27-30%。
氯化钙一般为片状粉状,小球。具有很强的吸湿性,溶解大,降低冰点效果好,氯化钙的融冰温度可以达到-29℃,在极低温的条件下仍然具有很好的除冰效果。一般氯化钙使用浓度为30%。
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