环氧模具胶厂家-富舜新材料(在线咨询)-黄石环氧模具胶

山东富舜新材料科技有限公司座落在美丽的“泉城”济南。公司是集化学科研，开发，生产，销售，服务为一体的综合型企业。我公司拥有的生产设备，完善的产品检测手段和体系。我公司的员工具有较强的责任感。经过多年的发展，现已形成添加剂、阻燃剂、和化工助剂三大类上百个品种。

模具发展助推中国制造转型升级

  五年前，中国汽车行业所需模具的国内自给率不足30%，如今已大幅提升至80%以上。不仅如此，中国的模具企业仅用135天就可完成一个新车车身的研发试制，比国际同行缩短周期一个月左右，强大的模具快速成型技术有力助推中国连续六年成为世界一大汽车产销国。

这是中国模具工业协会近日在上海发布行业信息中的一个典型事例。

据中国模具工业协会统计，2016年，中国模具市场规模达2230亿元，支撑起了大约25万亿元的相关产品制造业。模具作为“工业”和“效益放大器”，对“中国制造”向“中国‘质’造”转变发挥了巨大作用。同时，中国制造业的转型升级为模具产业提供了巨大的市场空间。

统计显示，2016年，中国汽车行业模具用量达680亿元，全年推出全新车型100个左右，局部换新车型超过200个，95%的汽车零部件由模具开发完成；家电行业模具用量170亿元，90%的家电零部件为模具制件；以智能手机为代表的电子信息制造业模具用量800亿元，80%的零部件为模具制件。此外，模具支撑中国通信设备、航空航天、城市轨道交通等制造行业实现了快速增长。

2016年，中国通过模具制造的金属制品约8000万吨，与通过机床切削加工的金属制品数量相当；而全年7500万吨左右的塑料制品和600万吨左右的橡胶制品，基本为模具制造。

据中国模具工业协会名誉会长褚克辛介绍，汽车制造的传统四大工艺是钢板的冲压、焊接、油漆和总装，但随着新材料的应用和模具的变革，当今汽车制造工艺已逐渐转变为复合材料、碳纤维、铝合金的制件与焊接，新材料的涂装和总装。

“再过几年，人们走进汽车制造企业，那些自动化冲压线、火花四溅的焊接线以及总装线上发动机、油箱、变速箱或许都不见了，取而代之的将是电池、电动机以及碳纤维的广泛应用。而汽车行业的低碳化、信息化与智能化也正是中国模具行业的变革要求。”褚克辛说。

中国模具工业协会秘书长秦珂表示，作为产品制造中重要的基础工艺装备，黄石环氧模具胶，模具工业水平已经成为衡量一个国家制造业水平高低的重要标志。如果没有高水平的模具，就没有高水平的零件制造，更没有工业产品和消费品的多样性。

据介绍，近年来，得益于中国模具制造大国地位的不断巩固，部分相关产品进口已被“中国制造”替代。但在模具附加值、人均劳动生产率等领域，中国模具行业离水平还有明显差距。

 2016年，中国模具进口总额为20亿美元，比上一年下降19.4%，仅为当年模具出口总额的四成左右。当年中国共向189个国家和地区出口模具47.9亿美元。

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1.硅胶与固化剂搅拌均匀.模具硅胶外观是流动的液体，环氧模具胶多少钱，A组份是硅胶，B组份是固化剂。例：取100克硅胶，加入2克固化剂（注：硅胶与固化剂一定要搅拌均匀，如果没有搅拌均匀，模具会出现一块已经固化，一块没有固化，硅胶会出现干燥固化不均匀的状况就会影响硅胶模具的使用寿命及翻模次数，甚至造成模具报废状况。2.抽真空排气泡处理：硅胶与固化剂搅拌均匀后，进行抽真空排气泡环节，抽真空的时间不宜太久，正常情况下，不要超过十分钟，抽真空时间太久，硅胶马上固化，产生了交联反映，环氧模具胶哪家好，使硅胶变成一块一块的，无法进行涂刷或灌注，这样就浪费了硅胶，只能把硅胶倒入垃圾桶，重新再取硅胶来做。

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根据浇注系统型制的不同可将模具分为三类：（1） 大水口模具：流道及浇口在分模线上，与产品在开模时一起脱模，设计，容易加工，成本较低，所以较多人采用大水口系统作业。（2） 细水口模具：流道及浇口不在分模线上，一般直接在产品上，所以要设计多一组水口分模线，设计较为复杂，加工较困难，一般要视产品要求而选用细水口系统。（3）热流道模具：此类模具结构与细水口大体相同，其区别是流道处于一个或多个有恒温的热流道板及热唧嘴里，无冷料脱模，流道及浇口直接在产品上，所以流道不需要脱模，此系统又称为无水口系统，可节省原材料，适用于原材料较贵、制品要求较高的情况，设计及加工困难，模具成本较高。